|
| 圖為吉布提的一個港灣。 |
文章稱，其實，北京在當地擁有重要經濟利益。例如，它投資在毗鄰吉布提、卻無出海口的埃塞俄比亞境內興建公路。非但如此，俄羅斯科學院遠東所主任研究員亞歷山大·拉林強調：“中國正在成為超級大國，不只是經濟意義上的，也是軍事領域的。其軍隊的現代化進程便是明證。另一方面，中國正闊步邁向全球大洋。這對它確立自身影響力、保護21世紀海上絲綢之路和從中國延伸至歐洲的陸上絲路經濟帶而言，都至關重要。”
為不讓他國對上述運輸動脈圖謀不軌，中國開始興建據點。除吉布提外，還有巴基斯坦的瓜達爾港，後者已移交中國人管理。這些基地不只供商船，也供軍方、潛艇使用。北京在南海上興建的人工島礁也屬於此類範疇。中國的反對者認為，這些基地不只會用於保護中國商船，還將阻撓與北京發生衝突國家船只的通行。中國領導人駁斥了上述指責。
無論如何，吉布提境內的中國基地距美軍基地僅有幾公里之遙，後者是華盛頓在非洲的最大基地。難怪這個國家的居民自己都說，該國軍事基地的密度堪稱全球之最。酷熱和寂寞難耐，在這樣的環境當中，軍人容易淪為間諜活動的犧牲品。
《金融時報》說，西方國家對中國軍人即將前往吉布提感到恐慌。他們擔心對中東地區海上要道的控制權會落入中國手中，因為繼吉布提之後，北京還可能興建其他據點。
文章稱，不過，從事安全問題研究的專家帕特裡克·邁耶指出，不必對中國在非洲及中東影響力的危險性誇大其詞。 |
