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掃描二維碼訪問中評網移動版 日媒稱中國擁3千多架飛機 雖多卻有硬傷 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-05-23 17:59:06


 
  這些差異代表著什麼含義呢?文章稱,一支軍隊空中力量的構成是非常重要的,上面的數據中其實沒有顯示,美國軍隊的攻擊直升機數量比中國戰機數量更多,因為美國陸軍和美國空軍在很多支援任務上還需要互相合作,所以才造成了這一結果。而日本陸上自衛隊也和美國陸軍類似,基於相同的原因,直升機裝備數量很多。不過,還有另一個原因:距離,美國和日本都需要更多的“基礎型飛機”來支援其戰術行動,所以戰機數量並占據整個機隊數量的大部分。而其他國家則不同,包括中國、越南、朝韓兩國都對短程的飛機非常重視,因為他們有著和他國接壤的邊境線需要他們的空中力量能迅速抵達。

  這篇文章的分析其實顯示出了一支成熟空中力量所需要的實力——並非擁有最多的戰鬥機就足夠,更多的是擁有戰鬥機背後的一系列後勤支援戰機進行配合才能讓一支空軍走的更遠。經過這些年的發展,中國空軍的戰鬥機水平已經追上了世界水平,但是在此前不太被人重視的運輸機、加油機等領域,近些年來也逐漸得到了重視,俗話說兵馬未動糧草先行,後勤對於一支軍隊的重要性很多時候甚至超越了戰鬥部隊,解放軍也需要大力發展本國的戰鬥支援型的飛機,最終才能真正成為一支國際空軍,否則,空軍的行動恐怕只能限於國土防空。


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