|
| 圖為8月23日，首屆上海國防兵器展在上海鬆江開幕，一名參觀者在觀看殲20戰鬥機模型。 |
由於生產數量太少，隱形戰機尚需更長時間才能成為各國的主力機型，但有一點是很清楚的，即東北亞將進入由下一代隱形戰機爭奪天空制空權的新時代。
報道稱，最受鼓舞的是中國。因為盡管迄今為止，中國的空軍實力一直沒有擺脫劣勢，但中國堅信殲-20的實戰部署可一次性扭轉目前的局面。中國媒體報道稱，“1981年日本換裝F-15J時。中國空軍的殲-7數量不僅數量稀少，實際上還不具備起碼的戰鬥力”，“ 1997年日本航空自衛隊接收第一批測試用F-2戰機時，中國的殲-10和殲-11都還沒有試飛”，“但殲-20無論在隱身性能，還是在機動性、超視距空戰等諸多方面均領先於F-35，這使中國空軍能够縮短與日本航空自衛隊的戰力差距，實現逆轉”。
陳光文自信地表示，“殲-20是為了與性能上占有極大優勢的F-22進行抗衡而研制的機種”，“F-35不可能成為殲-20的對手”。日本曾試圖引進F-22，但高昂的價格和技術轉讓問題致使談判未獲成功，現在F-22已處於生產中斷狀態。 |
