“心神”試驗機：日本自立難如願
事件回顧：2016年4月22日，日本首款國產隱形技術驗證機———X-2“心神”完成首飛，該國輿論一片歡騰，聲稱趕上“世界第五代戰機俱樂部”的“末班車”。
兵器特性：“心神”體現出日本軍工“以小為美”的特征，起飛重量只有區區8噸，機長13.4米，翼展僅9米，論體格連中型機都算不上，卻是一款雙發戰鬥機布局，搭配兩台國產XFS-1渦扇發動機，總推力約10噸，以至於被外界形容為“戰鬥滑翔機”。該機採用穩妥的“跟蹤戰術”，外形設計大量參考美國F-22戰鬥機，其主要輪廓線和機身開口接縫線相互平行，盡可能將雷達回波集中在有限方向。三菱重工還為“心神”提供了“智能蒙皮”，它既是滿足機身製造所需的高強度輕量級複合材料，又是應對雷達波照射探測的“偽裝皮膚”。日本雜誌披露，“心神”只是日本航空自衛隊及防衛省發展真正的五代機的“平台”，一旦日本確定要搞自己的國產隱形機，那麼它必將沿用“心神”驗證機上得到證實的隱形外形設計和推力矢量技術。
兵器點評：別看日本到處強調“日美安保同盟”的首要地位，但日本暗地裡卻急切希望建立獨立於美國的軍工體系，國產“心神”乃至後續五代機研發就是明證。由於戰後日本除了以美國F-16為基礎發展出F-2戰鬥機外，沒有獨立研製先進戰鬥機的經驗，因此新戰機項目的牽引和帶動作用不可低估。不過，對日本來說，美國嚴密的技術控制，加上民間科技人員普遍遵循和平主義原則，對安倍政府無視侵略歷史，刻意推動日本“軍事化”的企圖感到不滿。因此，日本“航空立國”的希望著實不大。
|
