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掃描二維碼訪問中評網移動版 印度鐵路趕上中國需30年:過去70年做錯了 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-06-05 09:34:52


資料圖:印度喜馬偕爾邦首府西姆拉,當地居民乘坐山區火車出行。新華社
  中評社北京6月5日電/印度鐵道部長蘇雷什•普拉布表示,中國鐵路系統對促進該國經濟增長發揮了重大作用,印度鐵道部的目標是在印度複制這一故事。

  據《印度時報》6月1日報道,5月31日在帕納吉舉行的一場活動上,普拉布就過去三年來印度鐵路系統的表現發表了講話,他說,鐵路系統將在未來幾年裡成為吸引投資最多的部門,并且將在長期創造更多就業崗位,從而在經濟上具備更強的可行性。

  他說:“在過去三年裡,印度政府一直注重於治理和基礎設施建設。與我們不同的是,中國在鐵路系統的投資已經持續了很長時間。過去70年裡,我們的投資并不多,即使是投資了,往往也是在錯誤的地區。我們如今已經吸引了3.35萬億盧布的投資。”他還補充說,要想趕上中國,這種規模的投資還需要持續30年時間。

  普拉布澄清說,鐵路部門日漸增加的債務問題不是需要擔心的理由,僅僅是改善基礎設施的長期過程中必須經歷的一步。他說:“我認為我們陷在知識分子的想法裡了。如果不舉債,就不可能建設基礎設施。即使是英國人最早在印度建設鐵路的時候,也是通過在倫敦出售債券才完成的。美國的高速公路也是通過貸款才建成的。”

  這位鐵道部長直言不諱地說,前幾任政府讓國營的鐵路系統陷入了糟糕境地。他說:“我們發布了一份白皮書,凸顯出我們上任時鐵路系統所面臨的問題。在2014年之前的70年裡,印度只完成了2.06萬公裡的雙向鐵軌鋪設工作。從2014年到現在,我們已經完成了1.65萬公裡。我們還在將所有的米軌綫路改造成寬軌綫路,并且給它們通上電。”

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