美國不幫忙
在KF－X的研製方面，韓國一直尋求美國的支持。但作為軍事盟友的美國卻始終拒絕向韓國提供核心技術，使韓國難以克服五代機研發道路上的障礙。
2015年，韓國時任國防部長官韓民求同美國時任國防部長卡特會面時，請求美方考慮向韓方轉讓研發KF－X所需的4項核心技術，遭到卡特拒絕。
據悉，美國拒絕的4項技術包括有源相控陣雷達系統、紅外搜索跟蹤系統、電子光學定位跟蹤系統和電子對抗系統。雖然美國答應向韓國提供包括空中加油設計技術、飛行控制律開發技術等其餘21項技術，但無法從美國得到4項核心技術，無疑是對KF－X項目的重大打擊。
韓國獲得的五代機技術主要來自美國最大軍火製造商洛克希德·馬丁公司。分析人士認為，美國之所以拒絕向韓國轉讓4項核心技術，除了技術保護因素外，也是防止美國的F－35戰鬥機出現競爭者。
研發尖端武器難上難
在韓國上月舉行的“首爾國際航空宇宙及防衛產業展”上，總統文在寅在開幕式上表示，當務之急是提高韓國國防工業的競爭力，不僅要自主研發尖端武器，還要把國防工業發展成為出口型產業。
KF－X項目正是這樣一個雄心勃勃的計劃。然而，事與願違，除了檔次上不斷降低，其研發周期也從2023年延長到2026年。
分析人士認為，9年後，世界上戰鬥機研發技術可能會再提高半代，達到五代半水平，即使韓國屆時研發出四代半戰鬥機，也與世界最先進水平相差整整一代。
“韓國在航空科技領域的技術實力有限。”張浩說，“之前也僅僅以合作研發的方式製造了T－50教練機這種入門型的飛機，想要一步登天直接研發體現當代世界最先進水平的五代機，顯然是難上加難。” |
