羅傑.康納：“鮑爾斯駕駛的U-2被擊落，從那時起的任何軍事行動，都會受到這個新戰力的影響。”
1965年，曾經擊落過U-2偵察機的薩姆II防空導彈系統被部署到了越南，而且有數百套之多，美軍飛行員從未面臨過這樣致命的威脅。
電子戰、攻擊武器專家 T.J.威廉姆斯上校：“我們飛機的高度、速度都超不過薩姆II導彈，我們只能依靠電子技術。”
美國有大量的飛機已經升級，可以自己干擾雷達，比如A-6入侵者，A-3空中戰士，以及多種執行壓制對方防空作戰任務的戰機。現在他們需要一種專用電子攻擊機可為其他飛機進行干擾，這樣轟炸機可以只專注自己的任務。
T.J.威廉姆斯上校：“大多數飛機有所謂自我保護的干擾，缺少的是同時保護多架飛機的干擾能力。”
美軍向格魯曼航空航天公司尋求幫助，他們的解決方案是，改造一個已在裝配線上的飛機，A-6入侵者。
T.J.威廉姆斯上校：“A-6是為海軍建造的新式攻擊機，還處於較早的開發期，可以在設計中給容納大量電子設備提供便利。”
三年後，改裝的A-6入侵者EA-6B首次亮相，它更為後人所知的名字是徘徊者。徘徊者共服役了40多年，是第一種專門進行電子戰的飛機，徘徊者在當時來講十分先進，需要四個機組成員來操縱。
美國海軍陸戰隊少將馬克·溫里克：“EA-6B徘徊者有四名機組成員，一名飛行員，和三名電子對抗官，飛行員顯然擔任飛行任務，他坐在前排左邊控制飛行，完成所有飛行員需要做的事情。”
前座電子對抗官負責導航，後座兩個負責干擾，他們前面有電腦屏幕和小鍵盤。
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