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日本F4EJ“鬼怪”Ⅱ戰鬥機結束戰鬥飛行
http://www.CRNTT.com   2020-12-01 12:23:54


 
  升級后的F-4EJ戰鬥機型號為F-4EJ Kai,“Kai”是日文“改”的意思。航空自衛隊共96架F-4EJ戰鬥機達到這一升級標準。

  F-4EJ戰鬥機飛行性能如何?日媒曾採訪航空自衛隊第23任航空幕僚長村木鴻二,此人曾是第301飛行隊隊長,駕駛過F-4EJ戰鬥機。他表示,該機在低空低速狀態下操作困難,有時還會發生側翻事故,但高速性能不錯,“在座艙中操作戰機達到2.2馬赫時,有一種真正駕駛戰鬥機的感覺”。

  “鬼怪”暮年

  進入21世紀后,隨著日本航空自衛隊開始大規模裝備新一代F-15J/DJ戰鬥機,F-4EJ戰鬥機開始從空防一線退出,主要配合日本國產F-1、F-2戰鬥機執行制海作戰任務。冷戰結束后,日本航空自衛隊主要作戰方向從北方轉向西南,對手從老舊的米格戰鬥機變成新型蘇霍伊戰鬥機,甚至第五代隱身戰鬥機,因此老“鬼怪”深感力不從心。

  2019年,日本航空自衛隊百里基地第302飛行隊退役所有F-4EJ戰鬥機,整個飛行隊轉場到三澤基地,成為第一支裝備F-35A隱身戰鬥機的飛行隊。與此同時,同樣在百里基地的第501偵察飛行隊也完成使命,其使用的RF-4EJ戰術偵察機早於F-4EJ戰鬥機退役,未來將由RQ-4“全球鷹”無人機代替。

  航空自衛隊百里基地第301飛行隊一直承擔飛行員培訓任務,當所有F-4EJ飛行隊撤編后,該飛行隊也失去存在意義,於2020年11月結束F-4EJ戰鬥機的戰鬥飛行歷史。

  F-4EJ戰鬥機曾是日本航空自衛隊主力,其鼎盛時期共裝備8支飛行隊。如今時過境遷,東亞空域已是五代機的天空,“鬼怪”終於退出歷史舞台。

  來源:中國國防報


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