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韓國高超音速巡航導彈亮相
http://www.CRNTT.com   2021-12-14 11:07:20


韓國“海科”高超音速巡航導彈概念設計模型。
  中評社北京12月14日電/12月3日,韓國國防發展局與韓華集團聯合公布Hycore(音譯“海科”)高超音速巡航導彈概念設計。這是韓國首個高超音速巡航導彈項目,計劃於2022年試飛,2024年完成預研。隨後,韓國將在其基礎上發展陸基高超音速巡航導彈,或與海基平台兼容,對韓國軍事威懾能力形成重要補充。

  技術細節得以披露

  據介紹,韓國“海科”高超音速巡航導彈長8.7米、重2.4噸,將由改進型“北方天空守護者”-2C彈道導彈的機動式垂直發射系統發射。該導彈配備兩級火箭助推器、雙模態超燃衝壓發動機、任務計算機、慣性導航系統和遙測設備。

  根據設計,一級助推器採用10噸級的推力矢量控制固體火箭,可在12秒內將導彈飛行速度推進至1.2馬赫,由推力矢量控制系統調節導彈位置,實現機動飛行。二級助推器可將“海科”高超音速巡航導彈加速至6.2馬赫,高度約19.8千米。二級助推器的尺寸和形狀與韓國戰術地對地彈道導彈相似,後者彈徑0.61米,射程180千米,能夠承載454千克重的彈頭。分析認為,韓國“海科”高超音速巡航導彈的飛行速度和高度有望達到設計值。

  脫離二級助推器後,“海科”高超音速巡航導彈上的超燃衝壓發動機開始工作,使其以至少5馬赫的速度巡航飛行,最終完成打擊任務。

  概念設計類似X-51

  從整體上看,韓國“海科”高超音速巡航導彈類似於與美國X-51A“乘波體”高超音速巡航飛行器。後者由美國防部高級研究計劃局和美空軍研究實驗室共同資助,開展以雙模態超燃衝壓發動機為動力的巡航導彈試驗原型研究。

  2013年,X-51A在飛行測試中實現最大飛行速度5.1馬赫,同時創下240秒的歷史最高飛行時長。基於X-51A的技術成果,2015年美空軍啟動“高超音速吸氣式武器概念”(HAWC)項目,推動高超音速巡航導彈原型研究。2020年,美空軍在HAWC項目基礎上,啟動高超音速巡航導彈型號研究。美空軍高超音速巡航導彈飛行速度在5馬赫以上,射程據稱大於1000千米。韓國“海科”高超音速巡航導彈採用與X-51A相同的雙模態超燃衝壓發動機,且飛行速度設定值相近,因此外媒將韓國“海科”高超音速巡航導彈與美國的X-51進行類比。然而,考慮到韓國高超音速技術起步晚,“海科”高超音速巡航導彈具體性能尚未可知,很難達到美國高超音速巡航導彈技術水平。韓國意在依托“海科”高超音速巡航導彈先解決有無問題,對外形成戰略威懾。

  目前,韓國正在組裝首枚“海科”高超音速巡航導彈。韓國國防發展局計劃在2022年和2023年製造並試驗兩枚該導彈,隨後在其基礎上研發高超音速導彈原型,但具體計劃尚未確定。
 


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