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| 米格-31截擊機攜帶神秘黑色導彈進行試飛，外界推測該導彈主要用於反衛星。 |
1987年1月，米格-31D原型機掛載79M6反衛星導彈首飛成功，但沒有進行實際打靶試驗，這一時期正是蘇聯風雨飄搖的時期，動蕩的局勢讓項目發展頗為不順，於1991年暫停。
2018年9月，茹科夫斯基航空城上空出現了一架機腹掛載大型黑色導彈的米格-31截擊機。該機舷號“藍色81”，其機腹掛載了一枚大型黑色導彈，但外形上與俄羅斯最新的空射型“匕首”高超聲速導彈不同。分析認為，該導彈是俄羅斯正在發展的一種新型反衛星導彈，這意味著俄羅斯可能已經重啟蘇聯時代的米格-31反衛星截擊機項目。
米格-31是蘇聯時期研製在米格-25基礎上發展而來的一款截擊機，採用串列雙座，最大飛行速度2.8馬赫，配備了相控陣雷達和紅外搜索跟蹤裝置，可空中加油，作戰半徑超過1500千米，可攜帶R-33、R-77、R-37M等空空導彈，主要用於攔截戰略轟炸機、巡航導彈等目標。
米格-31截擊機列裝後，蘇聯/俄羅斯在改進服役過程中對其進行了多次改進，改進出了米格-31B、米格-31BM等型號。根據相關資料，蘇聯/俄羅斯共生產了519架米格-31系列截擊機，目前，俄軍大概還有約140架米格-31系列截擊機處於現役狀態，裝備於12個飛行中隊，大部分已經被升級為最新版本米格-31BM。
現在俄羅斯正將一部分米格-31BM升級為多用途戰機，除了發射“匕首”高超聲速導彈，還可以發射反衛星導彈，成為一款具有戰略意義的武器。
值得一提的是，2018年，俄羅斯宣布研發成功的A-60機載激光反衛星武器。該項目以伊爾-76飛機的改進型A-60為平台，攜帶大功率激光器，可致盲偵察或導彈預警衛星。
其實，在冷戰時期，蘇聯就已經研製了A-60機載戰略激光武器。1981年，以攔截高空漂浮偵察探測氣球為應用目的的機載激光武器項目研製正式展開，隨後更名為“拉多加計劃”，由金剛石設計局設計研發的二氧化碳氣體激光器安裝在伊爾-76運輸機的貨艙內。1984年4月27日，在一次試驗中，A-60激光武器飛機在1萬米飛行高度，成功擊毀了位於莫斯科東南700千米的Volsk浮空器研究中心上方放置的氣球靶標。1988年，A-60試驗機在莫斯科附近的Chkalovsky試驗機場意外自然燒毀。1991年，第二架實驗飛機A-60 / 2（izdeliye 1A2）開始飛行，但後來由於缺乏資金停止試驗。
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