AGM-183A的打擊目標主要是陸上固定目標，其改進型號計劃具備打擊陸上或海上移動目標能力。由於體積較大，AGM-183A只能由B-52H、B-1B戰略轟炸機攜帶。
存在重大技術缺陷
周偉政進一步指出，高超音速導彈研製要過助推器、滑翔器、超燃衝壓發動機三道關。AGM-183A導彈經歷5次測試遭遇4次失敗，說明美空軍目前沒有能力彌補相關技術缺陷。
周偉政：
美國空軍尚未公布AGM-183A此次試射失敗的具體原因。
此前的三次失敗，兩次是導彈沒有脫離載機，一次是導彈脫離載機後發動機沒有成功點火。美空軍 “移情別戀”
美國空軍部長弗蘭克·肯德爾在3月28日召開的聽證會上表示，美國空軍未來將把注意力集中在另一個高超音速武器計劃上，即高超音速攻擊巡航導彈（HACM）。
周偉政指出，這一項目相比AGM-183A導彈，超燃衝壓發動機技術儲備更完善、體積重量更小，但仍存在一定劣勢。
周偉政：
美國HACM項目的實際飛行速度不夠快。美國目前試驗的使用超燃衝壓發動機技術的導彈，速度衹有6馬赫左右，剛達到高超音速門檻。
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