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| 圖片說明： 美國空軍的“高超音速攻擊巡航導彈”概念圖 |
其他項目也不樂觀
“動力”網站稱，之所以美國如此急促地推進“暗鷹”導彈交付，是因為當前美國在高超音速導彈領域已經明顯落後於中俄等主要對手。俄軍宣布“匕首”“先鋒”“鋯石”等多型高超音速導彈已經服役，中國“東風-17”高超音速導彈也在國慶閱兵式上公開亮相，而美國至今沒有任何一款高超音速導彈服役。在這樣的壓力下，美軍各大軍種都爭相推進各自的高超音速導彈項目。“暗鷹”導彈更是罕見地採用邊測試邊生產的方法以求盡快交付。但美國陸軍快速能力和關鍵技術辦公室主任羅布·拉什中將告訴《防務新聞》，需要注意的是，在沒有主要測試數據來支持設計的情況下，“暗鷹”導彈不應該過早投入批量生產，以避免測試進展有變動時需要對硬件設施進行返工。
美國陸軍曾吹噓“暗鷹”將是美軍裝備的第一種高超音速導彈，儘管它的研製進度再三拖延，但目前仍有望獲得這個頭銜——因為美軍同期進行的其他高超音速武器項目進展也都遭遇問題。
例如“暗鷹”導彈研製推遲直接影響到美國海軍的高超音速導彈項目。2019年，美國海軍和陸軍聯合推進“通用型高超音速滑翔體”項目，美國陸軍在其基礎上發展的就是“暗鷹”導彈，而美國海軍配備的同型導彈被稱為“中程常規快速打擊”導彈，計劃於2025年和2028年分別將其裝備在“朱姆沃爾特”級驅逐艦和“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇上。美國海軍去年10月在夏威夷太平洋導彈靶場試射了“中程常規快速打擊”導彈。五角大樓測試與評估辦公室後來承認，該導彈“在飛行中出現異常，無法收集計劃飛行剖面的部分數據”，但“海軍確定了原因並採取糾正措施”。美國海軍學會網站注意到，美海軍高層對於“中程常規快速打擊”導彈能否按期服役表示懷疑。
美國空軍的高超音速導彈研製進展更為坎坷。美國空軍於2017年啟動“高超音速常規打擊武器”（HCSW）項目，由美國空軍部長直接指導。這種導彈採用慣導/GPS復合制導，原先同樣基於“通用型高超音速滑翔體”進行改進，用於從防區外快速打擊“反介入／區域拒止”環境下的高價值時敏目標。但2020年2月，美國空軍發言人安·斯特法內克表示，正式取消HCSW項目。
另一種曾備受美國空軍青睞的高超音速導彈是AGM-183A“常規空射快速打擊”（ARRW）項目。它也屬於助推-滑翔高超音速導彈，但戰鬥部採用技術含量更高的非對稱楔形滑翔體設計，最大速度為10馬赫，射程1000公里。今年4月美國空軍表示，由於AGM-183A導彈在最近幾次試射接連失敗，五角大樓已決定該導彈預定的後兩次測試將用於收集重要數據，目的是“幫助為未來的高超音速計劃提供數據”，而不會推進相關採購。這也意味著該導彈項目徹底下馬。目前美國空軍的高超音速導彈項目只剩下雷神公司負責研製的“高超音速攻擊巡航導彈（HACM）”。它採用難度更高的吸氣式超燃衝壓發動機，預計將在明年進行關鍵試飛項目。
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