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| 近日曝光的“神雕”無人機照片。 |
中評社北京7月3日電／7月2日，中國網絡上出現了“神雕”無人機清晰照片。通過照片可以看出這種無人機的實際尺寸和若幹細節。“神雕”是中國新型高空長航時雷達預警無人機，採用雙機身設計，無人機上使用新材料的範圍非常大。外媒稱這種無人機是中俄合作研製的。
2日中國網絡上出現了“神雕”無人機清晰照片。通過照片可以看出這種無人機的實際尺寸和若幹細節。“神雕”是我國新型高空長航時雷達預警無人機，採用雙機身設計。外媒稱這種無人機是中俄合作研製的。
據此前《簡氏防務周刊》等媒體根據中國相關論文推測，”神雕“無人機的機身長度可能在15米以上。不過，從最新照片中該機與一輛機場大巴的尺寸對比來看，該無人機機身長度可能略小於15米。而其機身後部兩個機身之間，安裝有一台大涵道比的渦輪風扇發動機，發動機短艙長度估計為4米左右。中國目前使用在轟-6K和運-20上的俄制D-30KP2發動機長度超過5米，因此不可能是“神雕”的發動機。從這個短艙尺寸推斷，該機使用的應該是一台類似支線客機所用的發動機，如蘇霍伊SJ-100使用的俄法合作的SaM-146等，也可能是中國自行研製的新型發動機。
從該機機身蒙皮的塗裝來看，按照我國傳統，驗證機在正式塗裝之前，機上的顔色基本可以視為其相應位置所用材料的標記。按照此前型號的規律，綠色蒙皮表示鋁鋰合金材料，黃色表示航空鋁材，灰色表示複合材料。可以看出，“神雕”無人機上使用新材料的範圍非常大，進氣道唇口，右側機身頭部，尾翼，尾椎等部分都是鋁鋰合金。同時該機由於在雙機身側面和前後安裝相控陣雷達天線的需要，因此大面積採用透波複合材料。而左側機身頭部的“鼓包”位置為灰色，表明這個位置是衛星通訊天線的安裝位置，而左側機身的“鼓包”並未安裝衛通天線。
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