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掃描二維碼訪問中評網移動版 專譯:東南亞一昧追求核能 安全存隱患! 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2013-12-17 01:20:34


 
  但是,無論哪種做法都不會有很好的收益。作為核電站的主要使用者,爪哇省的居民需要通過海底電纜來傳導核電,但這會導致大量的傳輸損耗。無論如何,加里曼丹豐富的煤礦資源與配置最為先進的凈煤技術的火力發電廠都比運作配置最先進技術的核電廠成本要低得多。

  在印尼,國家原子能機構對於核電可謂念念不忘。然而在2011年,印尼能源與礦物資源部副部長維查佐諾(Widjajono Partowidagdo)指出鑒於腐敗與監管缺失問題,印尼還沒有做好建設核電站的準備。

  相似的是,日本核事故獨立調查委員會(Nuclear Accident Independent Investigation Commission)援引日本國會對2011福島核災的報告,指出在日本的文化習俗中,不去質問權威可以說是一種集團式、習慣性的行為,而這種行為卻會對安全管理與管控帶來嚴重的衝擊。而東南亞國家的社會也持有同樣的態度,不僅僅只是在印尼如此。

  儘管東南亞核能源的擁護者們辯稱說他們技術要比日本福島反應堆的要更為先進,但是他們並沒有聚焦在東南亞國家對於政府順從與服從的官僚主義文化之上,亦沒有聚焦在他們心甘情願地在核能質量與效能上縮減成本與做出妥協這一方面。

  甚至是在新加坡,相似的事情也可能會發生。新加坡地鐵系統在2011至2012年間出現的紕漏就很能說明問題了。(譯注:新加坡地鐵於2011年12月6日晚發生通車24年以來最嚴重故障,南北線11個車站受影響,服務受阻5小時。由於事發時正值下班繁忙時間,加上車廂內照明及通風系統無法正常運作,部分乘客需要砸碎窗戶透氣,或摸黑在隧道中行走,情況十分混亂,至少兩名乘客因暈倒或呼吸困難送院治療。地鐵官方指出,受影響人數達12.7萬人。此次故障是新加坡3天內發生第2宗事故,根據記錄,2011年1月到10月間,當地地鐵共發生25次超過10分鐘的延誤。地鐵公司稱會組成專家小組調查成因,並容許受影響乘客退回車費。)


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    相關專題: 中評社編譯

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