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| 台灣中興大學法政學院。（中評社 林谷隆攝） |
李長晏認為，蔡英文政府民調低是自然現象，因為蔡在就職演說中直接說出台灣有這麼多問題，也是向民眾擺明蔡政府沒有辦法一次解決這些問題，所以讓民眾對蔡英文的期待值降低，未來蔡政府只要滿足民眾的部分期待，支持度就會上來。
對於賀陳旦對高速公路收費的政策態度轉變。李長晏解釋，馬政府當初提出具有爭議性的油電雙漲政策，也是在馬英九第二任當選後才提出，這一次民進黨政府提出國道收費制度改革，因為國道用路也很多，反彈很大，蔡政府必須要創造出民眾高度信任時才會推出，於是政策才轉向，不會在執政初期挺馬蜂窩。
李長晏表示，雖然民進黨是首次全面執政，但在蔡英文就職演說後，我們卻看到有媒體的民調，對蔡英文就職滿意度只有53%，輸給陳水扁及馬英九，這是因為蔡的演說內容，讓民眾感覺不是這樣有信心，才有這樣的民意投射。
李長晏認為，所以賀陳旦在遭遇民進黨內部的不同意見及民意反彈後，就馬上改變原來的國道收費改革措施，但是後續這種有關政府稅收的政策會慢慢出爐，目的是希望在未來籌措更多稅收，來因應蔡政府所承諾的長照、托育改革費用，後端論述這樣的動向，讓民眾了解更同承擔責任。
對於蔡英文積極推動新南向政策的看法。李長彥回答，民進黨政府推動新南向政策要迴避大陸很難，大陸很在乎台灣對東南亞的態度，主要原因是“中華民國”在南海主權的主張，大陸主張的9段線就是繼承“中華民國”11段線主張。
李長彥強調，蔡英文處理兩岸關係用迂迴的方式，所以蔡政府提出新南向政策，不希望把整個區域經濟放在中國大陸，提出擴大為印度、東南亞、日本，區域擴大到整個東亞共同體的建立，但是台灣要進入光靠美國肯定是不夠，況且美方不會完全支持台灣，蔡政府也希望透過日本的協助，讓新南向政策更落實。
李長彥建議，台灣處理南海議題，必須了解美國跟中國大陸在南海的立場差距很大，甚至還曾發生軍事衝突讓局勢升溫，台灣應該要策略性應用，不要急著選邊站。 |
