香港紫荊雜誌記者:劉書記剛剛提到陝西的中歐班列長安號在疫情期間取得了不錯的成績，想請問陝西如何抓住“一帶一路”的機遇擴大開放，還會採取哪些舉措？謝謝！
2021-06-09 10:58:03
劉國中:謝謝香港紫荊雜誌的記者朋友，這個問題請趙一德省長回答。
2021-06-09 10:58:56
趙一德:非常感謝這位記者朋友對長安號的關注。剛才，國中書記作了總體介紹，這裡，我再補充一些具體情況。現在，中歐班列在國際國內的關注度確實很高，是共建“一帶一路”的旗艦項目和明星品牌。近年來，我們認真貫徹落實習近平總書記關於主動融入“一帶一路”大格局的重要指示，把中歐班列（長安號）作為陝西擴大開放的重要抓手、強力引擎，全力推進促使其快速發展、健康發展、高質量發展。
目前長安號已集結國內線路15條、開通國際幹線15條。去年開行3720列、貨運量281.1萬噸，開行量、重箱率、貨運量位居全國第一，實現逆勢增長，不僅是暢通亞歐貿易、保障全球供應鏈安全的“黃金班列”，而且成為國際聯合抗疫、護佑各國人民健康的“生命班列”，廣受國內外的好評。今年1-5月，開行1512列、貨運量111.5萬噸，繼續保持增長態勢。當前，我們正圍繞加快建設中歐班列（西安）集結中心的戰略定位，按照鞏固、穩定、提升的總體目標，依托西安國際港站這一西北最大的國際樞紐站，整合綜合保稅區、跨境電商綜合試驗區等平台功能，加強信息化、智能化基礎設施建設，構建創新鏈、產業鏈、供應鏈、數據鏈、金融鏈、政策鏈互為支撐的保障體系，穩步推進長安號市場化運行、高質量發展，同時要促進西安國際港務區港產、港貿、港城聯動發展，打造“一帶一路”重要商貿物流樞紐。
大家都知道，陝西過去是絲綢之路的起點，現在是“一帶一路”的重要節點。習近平總書記要求我們“打造內陸改革開放高地”，賦予陝西在新時代全國改革開放大局中更高遠的定位、更光榮的使命。我們將牢記總書記諄諄囑咐，搶抓共建“一帶一路”重大機遇，更加自覺服務構建新發展格局，認真落實政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的要求，堅持對內對外、平台載體、硬件軟件、外貿外資一起抓，打造國內大循環的重要支點、國內國際雙循環的戰略鏈接，把新時代中國全方位對外開放重要窗口這張名片叫得更響、擦得更亮。
具體來說，就是要在四個方面下功夫，求突破：
一是在建通道上求突破。著力發揮地處中國地理中心和擁有國際國內“雙代碼”內陸港、亞洲最大鐵路物流集散基地等諸多優勢，加快“米”字型高鐵網、高速公路網建設，對接西部陸海新通道，提高亞歐大陸橋陸路通道的通達性，織密覆蓋全球的航空網、物流網，構築連接東中西、聯動陸海空、面向中亞南亞西亞、效率高成本低服務優的亞歐陸海貿易大通道。
二是在強平台上求突破。重點聚焦自貿區、臨空經濟區、上合農業基地三大試驗示範平台，航空、鐵路、電子三大口岸，絲博會、楊凌農高會、歐亞經濟論壇三大國際展會，完善功能、提升能級，聯動推進國際合作產業園區、重大產能合作項目建設，打造“一帶一路”重要產業基地。
三是在深交流上求突破。發揮科教人文資源戰略優勢，在教育科技、文化旅遊、文物考古、公共衛生、體育賽事、友城建設等諸多領域，進一步深化和擴大對外合作交流，打造“一帶一路”重要人文交流基地。
四是在優環境上求突破。深化“放管服”改革，加快數字化轉型，在政策上做加法、審批上做減法、服務上做乘法、成本上做除法，打造市場化、法治化、國際化營商環境，讓人才、資本、數據等關建要素匯聚陝西、裂變發展，不斷孕育催生新技術、新業態、新模式。謝謝！
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