|
| 台中市觀光旅遊局長陳盛山。（中評社 林谷隆攝） |
中評社台中6月24日電（記者 林谷隆）前“行政院長”毛治國認為日前蔡政府有意提升清泉崗及小港機場的規格及設備，是“人人有獎”式的航空政策。力推台中航空站升格為台中國際機場的台中市觀光旅遊局長陳盛山反駁表示，台灣機場政策須有定位、均衡分流、風險管理及資源整合等整體考量，“過去沒有進行人流與貨運的均衡分流是一項錯誤政策。”雞蛋不能放在同一個籃子。
台灣最主要的航空站“桃園機場”，日前因為受暴雨影響，淹水又停電，造成台灣空中交通大停擺，引發台中市長林佳龍及高雄市長陳菊雙雙喊話要將桃園機場客源分散到台中航空站（俗稱清泉岡機場）及高雄小港機場，最後林佳龍先馳得點獲“交通部”原則同意台中航空站升格為台中國際機場。
曾任華信航空董事長的陳盛山23日在台中市議會備詢後表示，所有的機場與港口都有定位、均衡分流、風險管理及資源整合的概念，毛治國院長從“交通部長”到擔任“行政院長”的期間有一種迷思，就是希望發展單一的桃園國際機場，讓它躍升為國際前10大機場，而沒有進行人流與貨運的均衡分流，這是一個錯誤的政策，必須進行通盤檢討。
|
