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大灣區藍皮書:灣區將成引領全球經濟火車頭
http://www.CRNTT.com   2018-04-27 14:43:50


《粵港澳大灣區建設報告2018》藍皮書封面(中評社 臧涵攝)
  中評社香港4月27日電(記者 臧涵)在粵港澳大灣區規劃快要出台之即,由廣東省社會科學院編寫的《粵港澳大灣區建設報告2018》藍皮書於25日在香港率先發布。

  藍皮書指出 ,灣區經濟開放的經濟結構、高效的資源配置能力、強大的集聚外溢功能、高度發達的產業體系、海陸空三位一體的立體交通網絡、豐富的濱海資源和高端創新要素的集聚,使灣區正發揮著引領創新、聚集輻射的核心功能,其已成為拉動全球經濟發展的核心增長點和驅動技術革新的關鍵性動力。

  因此,藍皮出提到,發展灣區經濟作為海洋國家對接國際交通、貿易、科技、金融的對外門戶樞組,增強國際資本的吸力,是各國打造國際競爭城市標杆、爭取更多國際話語權的戰略選擇。灣區經濟具有的超大城市簇群形成的人才、知識、科技,資本資源優勢和完善的產業鏈分工形成的先進生產力要素的集合,使投資每一平方米灣區面積所創造的超額利潤,遠遠超出其他地區,開放引領、科技創新所帶動的超大規模經濟總量是其他城市或發達區域不可比擬的,灣區經濟正在發揮引領全球經濟的火車頭作用。

  研究指出,粵港澳大灣區是繼東京、紐約、三藩市灣區之後對全球資本投資具有強大吸引力和輻射力的第四大灣區。其生態圈除具備前者的發展共性外,自身的區位優勢特徵也十分明顯。從已經建設形成的島嶼之間與內陸之間連接的現代化海陸空立體交通網絡、進出口碼頭和“9+2”超大城市群之間產業分工的生產力空間佈局來看,粵港澳大灣區正朝著高度開放、創新引領、宜居宜業、區域協同的方向發展,已經初步顯露出世界一流超大城市群和國際自由貿易港的雛形。

  該研究以中共十九大報告確定的習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,在課題的頂層設計上切實把思想和行動統一到習總書記的重要講話精神上來,為廣東融入大灣區建設、實現“四個走在全國前列”提供理論支持;研究思路和方法以國家發改委公佈的《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議》為依據,以對外開放新門戶、國際一流科創中心、全球金融中心為抓手以一帶一路樞紐、現代產業鏈協同、國際宜居城市、國際一流營商環境、國際開放自由貿易港、輻射帶動區域經濟發展、制度創新典範城市等問題為研究重點,為粵港澳大灣區建設提供理論支持。

  據了解,粵港澳大灣區包括廣東省九市(廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶)以及香港、澳門兩個特別行政區。區內鐵路、高鐵、高速公路、航空和航海網絡日趨完善,一些大型跨境基建設施未來將陸續落成,這能促使大灣區內人員、資金、技術等流動更為順暢。此外,大灣區內的城市人口超過6600萬,經濟規模超過1.4萬億美元。大灣區極有潛力成為具備最高競爭力的灣區城市群,並可同時提升其宜居度和發展的可持續性。

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