陳勇對中評社說，如果之前有人質疑粵港澳大灣區只是一個概念，不知將如何具體開展實施，那麼現在被譽為“現代世界七大奇景”之一的港珠澳大橋開通，就是在告訴全世界，大灣區的整體規劃已經取得了階段性、世界級的基建成果，接下來“摩天大廈”的建造，所有人都將信心滿滿，未來粵港澳大灣區的綜合實力絕對可與其他世界一流灣區相互輝映。
港珠澳大橋香港口岸座落於香港大嶼山，林鄭月娥此前發佈的第二份施政報告中提出“明日大嶼願景”，建議填海建造合共約1700公頃的多個人工島。對此陳勇指出，對於在無人海域裡填海，香港社會中有一些質疑聲音出現，大家會懷疑填海計劃效益與回報的產生。但現在港珠澳大橋開通，有澳門、珠海作為腹地，再加之毗鄰世界級的香港機場，大嶼山填海計劃就會有更大的意義、更大的依託以及更大的底氣。粵港澳大灣區、港珠澳大橋、大嶼山，都包含一個“大”字，它們所強調的重點是共同結合，一起成為走向遠洋的“航母艦隊”。 |
