去年廣深港高鐵香港段及港珠澳大橋先後通車，為深化香港與大灣區其他城市連繫帶來重要支持。中華總商會希望政府積極優化口岸基建設施的通關服務及人手配套，儘快落實針對旅遊、航運等行業的支援措施，推動該等產業朝高增值方向發展，進一步提升本港作為區域航運樞紐的優勢。
在大灣區融合發展的基礎上，中華總商會認為，香港將有更好條件參與“一帶一路”等多邊合作平台。香港作為國際金融中心，可在“一帶一路”建設上發揮重要角色，例如為相關項目發行以人民幣計價的投融資產品、建立評級標準體系以至研究設立“一帶一路”保險機構等。中華總商會亦建議由貿發局主導成立商貿服務平台，與內地及“一帶一路”沿線地區合作提供招商投資、企業註冊等諮詢支援服務。
支援港商應對貿易戰衝擊
面對中美貿易等經濟不明朗因素，不少從事轉口貿易的港商首當其衝。中華總商會認同特區政府推出優化“中小企融資擔保計劃”等多項支援措施，建議預算案可考慮延長計劃申請期限、探討將八成信貸擔保額的特別優惠恆常化，並與銀行協商放寬申請批核、簡化索償流程等，更可視情況提供低息甚至免息貸款擔保，進一步紓緩中小企資金周轉困難的情況。
中華總商會希望政府可提供更多投資推廣基金資助，例如研究將“BUD專項基金”適用範圍進一步延伸至“一帶一路”地區、適度下調貿發局考察團收費等。亦可考慮增撥資源及人手，優化整合不同部門提供的投資資訊，為企業提供對外經貿發展及相關政策一站式資訊與支援平台。 |
