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中評關注:如何以口岸經濟帶動新界北發展?
http://www.CRNTT.com   2021-05-14 00:17:11


劉國勛議員提出“以口岸經濟帶動新界北發展”的無約束力議案(圖片來自直播截圖)
  中評社香港5月14日電(記者 張心怡)香港立法會昨日討論“以口岸經濟帶動新界北發展”的無約束力議案,立法會議員劉國勛促請特區政府成立專責部門處理新界北發展計劃,與深圳及粵港澳大灣區其他城市合作,協助新界北地區轉型。

  劉國勛表示,香港與深圳邊境設有7個陸路出入境管制站,大部分位於新界北,然而,目前新界北這些管制站只作為跨境交通基建供兩地居民往返通勤,其周邊地帶仍是一片荒蕪,欠缺發展。新界北面大量土地可成為本港未來主要的土地供應來源,長遠而言可解決香港土地匱乏,以至住屋、經濟及小區用地供求嚴重失衡的問題;同時,新界北位置優越,為港深兩地以至粵港澳大灣區內的主要人流、物流匯聚樞紐,使新界北擁有成為粵港澳大灣區新核心發展區的潛力。

  對此發展局局長黃偉綸在立法會會議上回應指出,根據《香港2030+》,新界北是中部水域人工島以外的另一個策略增長區。新界北策略增長區發展範圍占地超過1 400公頃,涵蓋了落馬洲、落馬洲支線、文錦渡和香園圍管制站附近具潛力作高密度發展的土地。特區政府的規劃概念,正是透過綜合規劃及善用區內的土地包括棕地及農地,建立新市鎮和基建配套,以滿足香港長遠的社會和經濟發展。

  黃偉綸提到,就新田/落馬洲發展樞紐而言,初步估計這個發展樞紐占地約320公頃,藉著規劃中的北環線新田站,可以作中至高密度的發展,預計可以提供約31000個住宅單位,當中公營房屋的比例約為七成,可以容納約84000人居住及提供約64000個就業機會。在發展樞紐的北部,當中約有50多公頃,建議劃作“企業及科技園”,作企業辦公和科技創新,以配合附近落馬洲河套地區創科園的發展,發揮協同效應。新界北發展除了新田/落馬洲發展樞紐,還有兩個組成部分,便是新界北新市鎮及文錦渡物流走廊。這兩個組成部分占地加起來約1140公頃,初步預計可容納不少於200000人居住及提供約134000個就業機會。 


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