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| 退輔會主委馮世寬。(退輔會提供) |
中評社台北10月26日電／退輔會主委馮世寬今天表示，漢翔航空公司早就在進行“十年軍機整建計劃”，包括高教機、初教機、新一代戰機。新一代戰機當年完成機體結構設計與風洞實驗，只剩發動機。他也提到兵役延長到底要多久是誰說了算？馮世寬認為“國防”安全研究院有能力提出研究報告，擬定兵力運用，應該要給予表現機會。他也透露，漢翔曾派一組人到俄國試圖學習相關技術，事過快15年可以解密了。
退除役官兵輔導委員會今天舉行慶祝成立68週年暨第44屆榮民節大會。馮世寬於會中頒發榮民楷模、進用退除役官兵成效優良機構獎狀、獎座，藉以表彰楷模優良事蹟，及協助榮民就業具特殊貢獻的企業和團體。
空軍上將退役，曾任“國防部長”、漢翔航空董事長的馮世寬致詞時強調“國防自主”及“全民國防”的重要性；他說，台灣若沒有“國防”工業、沒有中科院、沒有漢翔，所謂的“國防”自主就都是虛無飄渺。
馮世寬提到，“漢翔航空早就在做10年‘軍機整建計劃’，包括初教機、高教機以及新一代的戰機”，新一代戰機已經經過風洞實驗，外形結構也設計好了，只剩發動機。他也提到兵役延長到底要多久是誰說了算？馮世寬認為“國防”安全研究院有能力提出研究報告，擬定兵力運用，應該要給予表現機會。
馮世寬表示，IDF經國號戰機性能提升後，已經是空戰主力，所有可掛載彈種皆由中科院發展完成，假如沒有中科院研發各項對空、對海、制陸武器，就不會有今天的IDF經國號戰機。
馮世寬特別指出，他在漢翔時期，曾與中科院去以色列跟南非考察，希望可以跟南非買無人機上面的鏡頭，也對以色列適合近戰的短程飛彈有興趣，同時覺得“國外”的六輪甲車便宜、性能又快又好，符合台灣機動作戰需要，但當時都還沒有返台，就被告知這些武器無法售台。
馮世寬表示，幸好有中科院與漢翔，漢翔早就在做10年軍機整建計劃，中間包括初教機、高教機以及新一代戰機，其中新一代戰機已經經過風洞實驗，外體結構設計也好了，只剩下發動機跟可變噴嘴，但馮世寬也坦承，台灣軍方至今沒有可變噴嘴技術，無法做垂直或短場起降戰機。
馮世寬也透露，漢翔曾派一組人到俄國試圖學習相關技術，事過快15年可以解密了。當時俄羅斯認為台灣沒有“國防”工業、沒有“國防”供應商、沒有“國防”供應鏈；而戰機發動機不光是設計的問題，而是材質能否自行製作出來，這也是為何他永遠都記得要有“全民國防”的意識。
另外，馮世寬表示，“國防”安全研究院非常重要，要為政策提出建言，有“國家安全”戰略後，才有“國防”戰略、軍事戰略。馮世寬提到，徵兵制度改為一年、二年或三年是誰講得算？應該要依據“國防”安全研究院的報告，制定後備戰力部隊的屬性、駐防位置、訓練內容以及人力規劃等。“國防”安全研究院有能力規劃，但現在卻沒機會表現。 |
