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| 選委在交流會上提供建議（直播截圖） |
航運交通界選委李鑾輝說，下任港府短期可為交通界提供扶業基金；中期上，由於隧道、高速收費成本高，希望能夠逐漸讓交通成本降低；長期培育更多人才，緩解香港交通界人才老化問題。
另一位航交界委員李澤昌指出，香港雖有超過九成人使用公共交通系統通勤，但最近幾年私家車數量逐漸增加，導致公交在道路行駛的平均速度降低，希望下任港府提供更多道路規劃措施，改善部分繁忙道路。凌志強委員亦表示，小巴停車位一位難求，且許多巴士公司投放許多資源在環保上，但綠色環保車輛的有關配套設施不足，希望下任特區政府能夠提供更多車位，同時完善環保巴士的充電措施等。選委司徒家成強調，新屆港府應支持大學企業聯合，持續培養現代航運服務專業人才。
在聽取各界選委提供的意見建議後，李家超表示，會上有不少選委希望香港及早恢復通關，認同通關的重要性，如當選將盡早為通關作準備及部署，定會努力爭取，希望各界持有共同發展理念。只要找對部門，成效將短期顯現。
李家超指出，今次交流會的主題是如何提升香港競爭力，許多選委提出了優勢和困難，困難須解決，亦就是強化香港競爭力。雖然現時面臨疫情等各方面困難，但智慧在民間及行業，只要繼續與不同界別充分溝通，齊心協力解決問題，香港新篇章將會開啟。
李家超認為，香港依舊具備許多有利條件，中央在“十四五”規劃賦予香港多個國際中心的地位，包括貿易中心、航運中心、航空樞紐、中外文化藝術交流中心及創科中心，為香港競爭力發展提供良好的基礎，應該好好把握機遇。
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