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| 蔣萬安29日抵達上海浦東機場，由上海市副市長華源親自在機艙口迎接。（照:台北市政府提供） |
台北市議會則有國民黨議長戴錫欽、副議長葉林傳、議員秦慧珠、楊植斗、張斯綱、陳重文、李芳儒、郭昭巖、汪志冰、耿葳、鍾沛君、無黨籍議員陳政忠、民眾黨議員陳宥丞。
蔣萬安訪洋山深水港，陪同人員包括，上海方則有台辦主任鍾曉敏、副主任王立新、上海國際港務集團股份有限公司黨委書記、董事長顧金山、副總裁張欣、上海集團尚東分公司總經理金健。
洋山深水港位於杭州灣口外的崎嶇列島，由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區組成，上海正式提出到外海建設深水港的開創性思路始於20世紀90年代中期。2002年3月，國務院批準洋山港建設項目立項，包括東、西、南、北四個港區，按一次規劃，分期實施的原則，自2002年起分四期建設。連接市區與港區、全長32.5公里的東海大橋同步建成。
回顧歷史，年輕的洋山深水港在兩岸交流中擔當過重要角色，除是兩岸海上直航的起點之一。2008年12月15日上午10時30分，中海集團“新非洲”輪和中遠集團“遠河”輪由上海洋山深水港啟程，前往台灣高雄港，時任中國國民黨副主席蔣孝嚴專程來到上海見證這一歷史性時刻，並與國台辦、交通運輸部、海協會和上海市台協的代表人士共同推動了首航啟航車鐘。 |
