中評社台北9月23日電／全球最大BOT案（Build-Operate-Transfer，民間興建營運）台灣高鐵公司嚴重虧損，擔任董事長十二年的殷琪以下台換取政府出手，昨台高舉行臨時董事會，敲定殷琪下、航發會新董事代表歐晉德上，高鐵經營正式變天，進入政府經營新頁。不過五大原始股東賺飽土建、爛攤留給政府的質疑聲浪不斷，不僅“監察委員”要介入調查，檢調也將調查股東是否涉圖利或掏空國庫。
台灣蘋果日報報導，高鐵昨召開臨時董事會，台高董事長殷琪一上台就表達請辭，並由泛官股色彩的獨立董事林振國推舉台高執行長、航發會新董事代表歐晉德接任新董事長並獲通過，殷琪昨不但請辭董事長職務，也卸下大陸工程董事代表身分。殷琪派系色彩濃厚的原始股東太平洋電線電纜公司代表董事、台灣高鐵前總經理劉國治也宣布停權，太電將改派其他人選，殷琪及其人馬全面退出高鐵董事會。
據與會董事轉述，殷琪一上台就表達“銀行貸款不太順利，加上營運財務問題，為了整個公司可以順利營運，換一下董事長會比較好”。會後，高鐵員工也收到殷琪寫的道別信，信中指出，“這項得來不易的建設成果，若能因政府積極參與經營而邁向坦途，確保公共福祉與股東權益，則個人進退實無足道。”
馬政府昨按劇本演出順利取得台灣高鐵公司經營主導權後，預計將於十一月十日召開臨時股東會並全面改選董事，馬政府目標是取得八席泛官方董事，真正取得董事會主導權，屆時將再改選第五屆高鐵董事長，將由歐晉德繼續接任。在外界預期政府將介入高鐵經營下，本周高鐵股價連兩日大漲，昨盤中最高甚至達七元，最終以四點八元作收，近兩日漲幅高達百分之四十一點一八。而大陸工程股價昨則大跌百分之六點二七，下跌零點八元，以十一點九五元作收。
台灣高鐵累積虧損七百零二億元，台北地檢署懷疑其中可能涉及不法，今年初已分案由主任檢察官侯名皇指揮“調查局”偵辦。昨“行政院長”吳敦義公開表示要對高鐵“從興建到營運”進行全面了解後，檢方也決定擴大調查範圍，且不排除約談殷琪。高鐵五大原始股東長榮、富邦、東元集團及大陸工程、太平洋電線電纜公司，檢調也將視案件調查、約談。
“監察院”也介入調查高鐵，“監委”葉耀鵬昨批高鐵從得標到營運都是一場騙局。
台灣高鐵副總賈先德昨表示，高鐵任何工程發包都按照相關規定和法規，合約也都有送主管機關和銀行團，絕對經得起考驗。長榮集團指出，從未承攬高鐵工程，外傳的長榮營造，也非集團公司。東元集團主管則說，東元未因投資高鐵而坐享巨大利潤，對檢調調查，表示尊重。
政大金融系教授殷乃平直指，土木工程、場站營運是真正讓股東賺錢的兩大領域，“應查明原始股東利潤是否超額、場站開發有無涉及土地炒作等問題”。
歐晉德 65歲
學歷：
.國立成功大學土木工程研究所
.美國凱斯大學土壤力學博士
現職：台灣高鐵公司董事長
經歷：
.台灣高鐵公司執行長、資深顧問
.台北智慧卡公司董事長
.台北市副市長
.“交通部”國道新建工程局局長
.“行政院”公共工程委員會主委
.九二一地震台北市救災總指揮
家庭：已婚，育有2子
資料來源：台灣高鐵公司、《蘋果》資料室
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