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| 今年大陸組團參加2011年台北國際汽車零配件展，94家參展，企業100個攤位。（中評社李仲維攝） |
中評社台北4月12日電（記者 李仲維）ECFA早收清單當中，大陸對台灣汽車零組件共開放33項，明年將降至零關稅。對此，從事汽車零配件生產的大陸中小企業接受中評社記者訪問時，並不擔心台灣產品以零關稅進軍大陸市場。
今年大陸組團參加2011年台北國際汽車零配件展，展出規模達94家參展企業100個攤位，展品包括汽車發動機配件、轉向系統、傳動系統、剎車系統、燈光系統、防盜系統、輪圈、車燈、汽車玻璃、維修工具及設備等展品。
江蘇浩峰汽車附件公司總經理朱建方對中評社記者表示，該公司去年主要是以大陸內需市場為主，去年營業額達8億多人民幣，外銷金額約800萬元美金。
朱建方指出，這是該公司第一次來台設攤參展，主要是想來“摸摸底”，看看台灣市場發展的趨勢，以及台灣市場、國際市場與內地市場的差距。
朱建方認為，大陸汽車電子產品發展才剛剛起步，這塊領域與台灣的差距很大，因此藉著參展可以讓兩岸企業觀摩交流，至於ECFA對大陸汽車零配件產業的衝擊，他認為並不是太大，因為台灣的優勢，是在汽車零配件高端的產品和技術，而大陸企業的優勢在中段的產品，而且大陸產品在價格、物流上也有優勢。
浙江奧凱利汽配公司是專門製造汽車防盜鎖的，今年是第三次來台參展，該公司銷售經理程炳堯表示，該公司06年、07年都來台參展過，業績都還不錯，由於該公司主要是做外銷市場的，因此來台參展不只是針對台灣市場，更希望透過台灣的貿易商接觸到更多海內外買家。
對於ECFA對大陸汽配產業的影響，程炳堯也認為不大，因為台灣做的是高端市場的生意，產品比較貴，量也不會太大，而大陸內需市場太大，消費者自然會針對自己的愛車選擇適合的零配件。 |
