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| JR東京站（中評社 郭至君攝） |
中評社北京12月29日電（記者 郭至君）新幹線是日本的高速鐵路系統，也是全世界第一個投入商業運營的高速鐵路系統，採用標準軌（1435mm）之軌距，均為純客運服務。第一條線路是連結東京與大阪之間的東海道新幹線，於東京奧運開幕前的1964年10月1日通車運營。新幹線最初稱為“新幹線鐵道”，這是相對於當時一般的日本國鐵線路（即日後所稱的“在來線”）而產生的名稱，新幹線的第一條線路——東海道新幹線，便是為擴充既有的東海道本線而建的鐵路幹線。
經過多年擴展，目前有9條線路，其中包含2條線路較短的“迷你新幹線”，將日本大多數的重要都市連結起來。最初由日本國有鐵道研發與運營，國鐵分割民營化後由JR集團接續，目前有JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國、JR九州等6家JR公司提供服務。
新幹線是以同時適合快速及大量運輸而設計，因而其建造與運營技術均有別於傳統鐵路，例如全面採用動力分散式列車、軌道全面採用立體交叉、首創列車自動控制系統等，最短可以3分鐘的班距運行。除了迷你新幹線之外，列車運行最高車速依線路可達到每小時240至320公里，但在進行速度測試時，曾在1996年創下每小時443公里的最高紀錄。
新幹線不僅成為日本人和國外旅客在日本領土上周游的重要交通工具，同時也是日本鐵路技術居於世界頂尖的重要象徵。
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