劉迺強：除了共同開發資源，中國和東盟在交通運輸方面有沒有合作空間？
菲律賓有7000多個島，印尼有12000多個島，馬來西亞有東西兩面，所以中國和東盟可以在水路交通方面加強合作。我認為中國應該開闢一條商業航海路線，與東盟國家聯合開發水路交通。
如果把南中國海定義為領土，這個思維太狹窄，我們應該以運輸角度去看南中國海，把它視為一個運輸網，這樣對中國和東盟都好。
中國的航運技術非常高，她的運河總長度等於70條密西西比河，所以中國應該運用有利條件發展海上交通。
劉迺強：金融方面又有合作的可能嗎？
鄭赤琰：如果花一萬億買美國國債，這是很危險的投資，但如果把這一萬億投資在東南亞，這肯定有雙贏的豐富回報。
早年有人提倡成立亞元，我認為這個方案值得大家探討，尤其現在歐元和美元疲弱，中國和有關國家可以認真探討成立亞元的可行性。
劉迺強：歐洲缺乏共同的經濟政策，很難有效地管理歐元，如果成立亞元，可能都會出現同樣情況，你覺得有沒有可能用人民幣代替成立亞元？
鄭赤琰：如果用人民幣，會給人霸權的感覺。再說，如果用人民幣作為東南亞國家的共同貨幣，那麼人民幣最後會變成美元。現在美元最大問題是造就了大批貨幣投機者，如果將人民幣當作共同貨幣，一樣會造就大批貨幣投機者。我認為貨幣牽涉一個國家的主權，如果投機者到處入侵別國的貨幣市場，這是一種侵犯，我不贊成。
我最後想補充的是，如果為了軍事因素或者能源資源而不斷對外擴展，這種思維容易樹敵。我認為中國可以成立貨品批發中心或者物流中心，這樣其他國家的人會自動走來，帶動發展。 |
