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王峰:鐵道部改革 就是要打破長年的壟斷

http://www.chinareviewnews.com   2013-03-11 11:09:41  


中央機構編制委員會辦公室副主任王峰回答中外記者提問。(中評社記者 梁棟攝)
  中評社北京3月11日電(記者 梁棟 單寧)11日上午10時,十二屆全國人大一次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行記者會,中央機構編制委員會辦公室副主任王峰就“《國務院機構改革和職能轉變方案》有關內容和考慮”回答中外記者的提問。

  有記者問道:“這次的改革從一些國家機構當中分離出來一些權力,也組建了一些新的公司,這對過去沒有解決的行業領域的壟斷問題似乎沒有太大的幫助,我不知道主任是如何看待這個問題的,如果有相關的政策法規限定一些行業的壟斷,這個和當前國務院機構改革的關係是怎麼樣的?是不是應該同時進行呢?”

  王峰以鐵道部分拆為例回答道,這次改革之所以推進鐵道部政企分開,其中一個很重要的考慮,就是讓鐵路這個“鐵老大”能夠真正的走向市場,改變過去政企不分的狀況,引入競爭機制,廣泛的吸納社會資金,通過各種渠道打開這麼一個口子,發揮社會力量的作用。這本身就是一個改革應有之義。

  王峰稱,在過去政企不分的情況下,這部分社會資金進來是有困難的,因為它既是企業,同時又是政府,這樣通道就沒有打開。現在改革之後變成企業了,就可以通過多種方式,按照企業的這套辦法進行運作,如果民間資本有這樣的實力當然可以進來,這是第一點,改革本身就是打破長年存在的鐵路壟斷的具體措施。第二,通過這個改革要引入競爭機制。鐵路的各個方面,建設也好,運營也好,逐步形成一個多元化的投資格局,多方面的運營格局,它就有活力了,打破壟斷的目的不是就要引入競爭嗎?但是有一條,鐵路和一般企業不一樣,它是全程全網的,調度指揮必須統一,整個的網路建設必須統一規劃。


    相關專題: 全國人大、全國政協十二屆一次會議

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