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華航與法國空中巴士(Airbus)下午在華航桃園修護工廠進行簽署合作意向書,何美玥首次以“國策顧問”出席,受到禮遇,左右是華航董事長何煖軒與桃園市長鄭文燦。(中評社 黃文杰攝) |
中評社桃園1月10日電(記者 黃文杰)前經濟部長、新任“總統府國策顧問”何美玥10日下午接受中評社訪問指出,台灣不要跟中國大陸或東南亞拼低價,反倒應該多努力,爭取成為空中巴士(Airbus)的供應鏈,透過品質驗證,接單都是五年、十年,過程雖然辛苦,但也比較穩定,她對台灣的經濟環境與產業發展條件保持樂觀。
華航與法國空中巴士(Airbus)下午在華航桃園修護工廠進行簽署合作意向書,蔡英文競選時期相當倚重的何美玥,首次以“國策顧問”身份出席,受到格外禮遇,第一個受邀參加破土典禮,第一個上台致詞,第一個站在簽署意向書見證歷史。
曾於扁政府時代出任經濟部長的何美玥活動結束後接受中評社訪問表示,因為幫忙蔡團隊協調推動“國防”及航太產業,也透過Airbus把台灣航太產業帶入世界,未來台灣可以成為Airbus在亞洲的維修中心,零組件也成為Airbus供應鏈。
何美玥,台大農業化學系畢業後,擔任公職30餘年,包括扁政府時期擔任“行政院政務委員”兼“經建會主委”、“經濟部長”等重要職務,後來蔡英文競選團隊相當倚重何美玥,擔任重要財經幕僚,不過去年520蔡政府成立後並未入閣,府方公布最近一波“國策顧問”,何美玥榜上有名。
華航與空中巴士(Airbus)下午舉行台飛公司棚廠工程動土以及簽署合作意向書,由華航董事長何煖軒與空巴亞洲區客戶事務執行副總裁Jean Francois Laval共同簽約,包括“國發會主委”陳添枝、“經濟部長”李世光、“交通部次長”范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓都到場見證,何美玥首次以“國策顧問”身份出席,都是排在首位,這跟馬政府“國策顧問”都是象徵觀禮,顯然大不同。
這場簽約將由空中巴士支援華航,全面提升在台灣的維修、工程,以及技術訓練能力,根據協議,未來華航與空巴將全面強化維修合作、範圍涵蓋華航旗下營運的所有空巴機型,包括A350 XWB、A320,以及A330/A340家族,並共同評估各種技術與商務解決方案。
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