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掃描二維碼訪問中評網移動版 俄媒:中國共享單車進軍海外 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2017-05-21 11:56:37


  中評社北京5月21日電/俄媒稱,中國城市基礎設施沒有做好應對共享單車普及度暴漲的準備。政府目前試圖用一系列限制措施來解決問題,共享單車運營商則放眼國際市場。

  “自行車王國”歸來

  據俄羅斯《生意人報》網站4月24日報道,中國人很享受可短期租賃的共享單車便利。雖然在中國買輛單車花不了多少錢,但共享單車服務範圍仍在不斷擴大。自家的單車需要自己維修保養,
  
  租單車既便宜又省事。由此,在過去兩年裡,在中國湧現出40多家共享單車運營商。用戶只需要下載一個手機軟件,向電子賬戶裡存一點兒錢。騎一次單車平均費用是1元人民幣。

  報道稱,與美國和歐洲城市的情況不同,在中國不用將共享單車歸還到特定的車站。結束騎行之後,隨便停在某處就可以:GPS裝置能幫助下一位用戶找到它。

  據俄羅斯《生意人報》報道,作為規模最大的共享單車運營商之一,ofo公司在中國43座城市投放了300萬輛單車,擁有2000萬註冊用戶。其主要競爭者——摩拜單車成立於一年前,在中國33座大城市投放了100萬輛單車。

  報道稱,然而,這件受到消費者歡迎的事情給市政基礎設施帶來巨大難題。在曾經被稱為“自行車王國”的中國,過去20年裡出現了大量汽車。在設計新城鎮建設時考慮的也是汽車交通。如今單車重新在路網中占據相當大的位置,加劇了本來就很嚴重的擁堵現象。

  報道稱,單車隨意停放導致人行道被擠占。將火車站和地鐵站出口附近的成百上千輛單車碼放整齊並非易事。還有人肆意將單車丟在地上或者其他單車身上。結果,亂放的單車堆積成山。
整治單車亂象

  據俄羅斯《生意人報》報道,共享單車運營商自己也在蒙受損失。常有用戶不愛惜單車,不小心或者故意弄壞它們,有時甚至據為己有(藏在家裡,取下GPS裝置,改頭換面、重新粉刷)。還有人在騎完車之後,將它停在方便自己取用的地方,還加上一把私鎖。據中國媒體報道,北京市中心的一個單車維修站平均每天要接受大約400輛被損壞的單車,幾乎不可能在一天之內全部修完。

  報道稱,ofo和摩拜單車的對策是提供獎勵積分或者免費騎行機會,鼓勵用戶將單車停放在便於他人使用的地方、在發現被拋棄或非正常停放的單車時主動報告。
  (來源:參考消息)

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