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| 台南市政府17日上午低調啟動台南鐵路地下化的地上物拆除工程。（中評社 趙家麟攝） |
中評社台南10月17日電（記者 趙家麟）反迫遷團體在各縣市抗爭動作頻頻，紛擾多年的台南市鐵路地下化工程，抗議布條都還掛在鐵軌圍牆邊，台南市政府17日低調的啟動拆除工程，宣稱台南鐵路地下化終於正式跨出第一步。
延宕多年的南鐵地下化工程，規劃台南市鐵路地下化全長8.23公里，總經費台幣293.6億元，是眾所注目的地方重大建設項目，但計劃拆遷戶數達323戶，拒絕拆遷戶組成自救會，在賴清德擔任市長近6年任內，發生過多次拆遷戶的抗爭行動，成為賴清德施政最受到挑戰的政見。
反南鐵東移自救會除了在鐵路沿線掛起抗議布條、彩繪，也串連其他縣市的反迫遷團體，多次對台南市政府、民進黨中央黨部、“內政部”等單位發動抗爭，但“內政部”已於今年8月10日通過台南鐵路地下化都市設計審議，使得南鐵地下化工程幾乎走完了必要的行政程序。
反迫遷團體16日在台中鐵路高架化啟用典禮，向蔡英文發動陳情抗議，17日又在高雄市議會集結，向對多項拆遷議題態度轉趨強硬的市長陳菊抗議之際，同樣是民進黨執政的台南市政府，幾乎在同一時間，在台南悄然的啟動了地上物拆除工程。
市府宣稱台南鐵路地下化終於正式跨出第一步，但卻是在上午10時拆除工程啟動前一個多小時才發布消息，工地現場由台南副市長吳宗榮率工務局人員執行，僅有少數便衣警力在場，市長賴清德並沒現身，自救會、反迫遷團體並沒有任何人到場。
市府說明，南鐵地下化將分為三個施工標段施工，其中仁德段約1.4公里，為最先施工區段，仁德區土地地上物拆除與清運工程，委由台南市政府工務局代辦，17日上午先針對已經取得產權的地上物進行拆除，該區有31間房屋須進行拆除，其中有14間已取得同意協議價購，約45%。17日先拆除2戶，未來將視產權取得狀況分批拆除。
台南市府表示，南鐵東移地下化後，市區9處平交道將消失，可解決平交道交通意外事故，也能有效改善8處地下道與5座陸橋的交通，並解決鐵路對都市發展的阻隔。但自救會則反批質詢，民進黨執政對被拆遷戶強調的居住正義在哪裡？ |
