|
| 劉國勳（立法會圖片） |
中評社香港1月7日電（記者 盧哲）香港特區政府5日公布通關細節，特區立法會議員劉國勳對通關表示歡迎。劉國勳對中評社記者表示，自己對通關後東鐵線載客量﹑“搶藥潮”及水貨客三方面表達關注，希望港鐵加密東鐵線班次、增車卡，提升運載量。
香港特區行政長官李家超5日舉行記者會公布香港與內地通關的細節安排。香港與內地通關的首階段將從1月8日起開始實施，每日最多可有6萬港人經海、陸、空口岸北上進入內地。包括每日有5萬港人可經陸路口岸北上，每日有1萬港人可經海、空及港珠澳大橋進入內地。口岸方面，共有7個出入境口岸開放，其中3個目前正在運作，另外4個是重新恢復開放。海、空及港珠澳大橋的4個口岸全部開放，即港澳碼頭、中港碼頭、機場以及港珠澳大橋。按照運力計算，預計每日單向運力有1萬港人可以北上。換言之，只要市民成功購得機票、船票、車票，就可以直接北上。
劉國勳表示，東鐵線過海段去年通車後，以9卡列車取代12卡列車，每小時單向載客量祗有8.2萬人次，比之前少約兩萬。在未通關的情況下，過去半年東鐵線多個車站都有擠塞的情況，繁忙時間乘客更要待幾班車才能上車。劉國勳表示，相信通關後東鐵線負荷更大，必須盡快加密班次，抵銷九卡車的載客量影響。而為迎接全面通關後的大量往返兩地的人流，劉國勳同時促請政府及港鐵，考慮在9卡車以外增設額外不開門的車卡（十或十一卡車），進一步增加整體載客量。
就本港近日出現“搶藥潮”，劉國勳表示，歡迎政府提出多項措施回應市民憂慮。但市民反映仍“缺藥”，加上藥房等反映補貨時間比以往長，期望政府能向藥廠供應商瞭解，確保對零售商的供貨穩定。同時，劉國勳還關注通關後北區的環境衛生問題，促請政府做好協調及準備，包括調配更多人員，加強在北區巡查及執法，杜絕影響市容或造成衛生問題的現象。
劉國勳表示，長遠來說，隨著兩地交流越趨頻繁，必需透過加快北部都會區發展，增加更多商業用地分流，例如在羅湖南及蓮塘口岸一帶可增設商業區，以發展解決矛盾。
|
