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| 曹爾忠認為，兩岸航班不夠，未來還有很大成長空間，採取設限方式並不合理，應該回歸市場機制，票價才有再調降空間。(中評社 康子仁攝)
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中評社廈門6月21日電（記者 康子仁）在廈門舉行的第二屆兩岸論壇，兩岸直航航班和票價問題成為眾所矚目焦點。參加兩岸論壇的“立法院”交通委員會“立委”曹爾忠接受中評社訪問時表示，兩岸航班不夠，未來還有很大成長空間，採取設限方式並不合理，應該回歸市場機制，票價才有再調降空間。
曹爾忠指出，兩岸直航班次從每周270班增加到370班，多數台灣業者認為不敷需求，如果以香港、澳門來說，每周往來大陸的航班就有550班，但台灣只有370班，而且今年還有上百萬大陸人士到台灣旅遊，台灣往返大陸的班次顯然不夠，未來還有很大的成長空間。
曹爾忠認為，兩岸航班的問題，應該回歸單純市場機制，不應該在航班上設限，現在政府還在採取調配方式，規定每週幾班，哪個城市分配到幾班，其實並不合理，只要回歸市場機制，業者自然會加以調整，現在限制每周只能飛航370班，整體上沒有任何意義。
對於兩岸民眾詬病的直航票價太高，曹爾忠說，大陸民航局長李家祥已經宣布將降價10%到15%，台灣方面也協調業者調降1到3成，未來應該還是有調降的空間，隨著兩岸往來人數日漸增加，兩岸航空公司應該共同努力設法調降票價，並且提升服務品質，提高準點率。 |
