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| 2011年11月3日1時43分，中國兩個無人航天器在近地軌道成功對接；40多年，中國實現了從發射第一顆人造衛星到開展深空探索。新華社圖 |
中評社北京11月4日電／昨日上午10時，國務院新聞辦新聞發布廳，中國載人航天工程新聞發言人武平稱，按照計劃，神八與天宮一號組合體飛行12天左右，將擇機進行第二次交會對接試驗，繼續飛行2天。此後，兩航天器分離，神舟八號飛船計劃於11月17日晚返回地面。
新京報報道，新聞發言人武平介紹，在8分鐘時間內，經過捕獲、緩衝校正、拉回和鎖緊四個過程，昨日凌晨01時36分，神八與天宮一號最終實現了剛性連接，形成組合體，交會對接完成。
武平說，兩航天器成功實現交會對接，標誌著天宮一號／神八交會對接任務取得了重要的階段性成果，為任務的全面完成打下了堅實基礎。
據介紹，40多年前，前蘇聯和美國就已經陸續突破了交會對接技術。迄今為止，世界上一共進行了300多次交會對接的飛行。
“首次交會對接的成功只能說是一個階段性的成果，後續我們還要繼續對組合體的飛行控制進行考核，還要對對接機構的分離進行考核，所以後邊我們還有大量工作要做。”武平說。
強光干擾 第二次對接充滿風險
新華社報道，天宮一號目標飛行器總設計師張柏楠昨日在接受採訪時說：“首次交會對接雖然取得了圓滿成功，但目前慶功為時尚早，未來將要進行的二次對接依然充滿風險。”
據張柏楠介紹，神舟八號飛船增加了微波雷達、激光雷達、CCD敏感器等3台技術方案和性能指標均達國際領先水平的交會測量設備，交會對接的成功，意味著我國同時掌握3種世界領先的太空測量技術。
“首次交會對接在地球陰影區進行，由於沒有太空中強光的影響，對接非常順利。為了充分驗證測量設備的抗干擾能力，二次對接或將在光照區舉行，目前最擔心的，是強陽光對測量設備所造成的干擾。”張柏楠說。
進行二次交會對接前，兩個飛行器首先要實現分離，“從接觸、捕獲、緩衝到最終對接上，交會對接的使命才完成了一半。”張柏楠說，分離與對接同樣充滿風險，不能掉以輕心。
據中國載人航天工程新聞發言人武平介紹，在確保安全和可靠的前提下，第二次交會對接試驗將於12天後舉行，其目的是進一步考核對接機構的重複使用性能，以及交會測量設備在不同空間環境下的性能。
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