全國兩會期間，全國人大代表、小康集團董事長張興海在接受采訪時表示：不少年輕人選擇送外賣、送快遞，不願進工廠當產業工人，導致制造業招工困難，“建議鼓勵年輕人少送外賣、多進工廠。”此言一出，便在輿論場上引發大量討論，相關話題也衝上熱搜榜單。
一方面，很多網民基於日常經驗，認為張興海所說的現象符合實情。當下願意走進工廠、成為產業工人的年輕人的確越來越少。另一方面，對於張興海提出的倡議，網上卻不乏反對意見。其中有人認為，“送外賣”代表的是靈活就業、三產就業，未必是比“進工廠”更差的選擇；也有人雖然贊同“鼓勵年輕人少送外賣、多進工廠”的倡議，但對這類倡議能達成的效果并不樂觀。
對年輕人而言，“進工廠”和“送外賣”的區別，不僅在於職業選擇，更在於路徑選擇。前者對應的是一種按部就班、用時間換金錢、將工作與個人生活截然二分的發展路徑，後者對應的則是靈活度與社交性更強、更強調個人努力、工作與生活界限不那麼分明的發展路徑。
在不少年輕人眼裡，所謂“進工廠”，指的不是進入某個特定行業，而是選擇一種“流水綫式”的穩定生活；所謂“送外賣”，指的也不單是騎著電動車送餐，而是選擇相對自由、工作節奏有自主調節空間的新興職業。兩者之間此消彼長，既是這兩類工作在薪資待遇、工作環境、發展前景等方面的綜合競爭力的映射，也體現了當代青年人生觀與價值排序的變遷。
說起“送外賣”的自由，聽起來似乎有些“虛”。畢竟，外賣配送員的辛苦，從業者和消費者每天都在親身見證。然而，只要和“進工廠”後的不自由比一比，人們立刻就能明白：這些低門檻新興行業的“自由”不是抽象的，而是具體的。
此前，據媒體報道，在勞動力密集型的大型工廠中，員工的活動空間往往是“工位—用餐—宿舍”三點一綫，嚴重缺少社交和可供自由支配的時間，即便有空出門，廠區也可能離熱鬧的地方很遠。此外，產業工人每天在8小時的基礎上額外加班2到3個小時，并不是什麼新鮮事。很多時候，為了“衝產能”，每周單休也是家常便飯。 |
