今日，“新版紅綠燈”“新版紅綠燈取消讀秒”話題登上熱搜，引發熱議。簡單地說，“新版”紅綠燈改成了采用三個竪排燈組總計9個燈來組合，并取消紅綠燈的讀秒設置。而且，通行規則上也異常“燒腦”：取消了右轉的綠燈。
“左邊紅，中間紅，右邊無燈”，它代表的是可以右轉；“中間綠，左右無燈”，代表可以直行，可以左轉，可以右轉。難怪司機們對此吐槽：“一旦走錯，六分不保”。
從原來三個燈，一下子變成“九宮格”，有的燈還是通過“不亮”來表示信息，這對於習慣了“右轉綠燈”的司機們來說，的確不太容易適應，一個閃失就是被扣分罰錢，甚至釀出交通事故。
必須要明確，所謂的紅綠燈“新標准”其實并不新。GB14886—2016《道路交通信號燈設置與安裝規範》早在2017年1月就予以實施了，而且大家吐槽的“九宮格”也主要適用於交通繁忙的街道路口，并不是所有路口都要“一刀切”改成“九宮格”。而且，按照新標准改換的紅綠燈，在寧波、洛陽等城市早已投入使用。
5年前的新國標，在不少城市已經實施多年，為什麼還是引發了普遍吐槽，且都覺得很突然？
首先，三燈變九燈，的確增加了司機的反應負擔，形成了信息冗餘。從心理學研究看，一般人對於3~4個符號是能够一眼就掌握的，落在人的“注意閾”當中。對於更多的符號，則需要更長的讀取、轉化、理解時間。
“九宮格”設計，將之前看一眼就明白的交通信號，變成了一個複雜的“布爾代數”：“左綠中紅右不亮”“左紅中綠右不亮”“中綠左右皆不亮”，這些信息都不是一下子能够從腦子裡反應過來的，很容易在看紅綠燈時“卡bug”。這對於司機在高度精神集中狀態下及時反應非常不利，可能一道紅綠燈的“布爾代數題”還沒算明白，已經和前方車追尾了。 |
