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| 工作人員將纜繩固定在臨時碼頭。 |
中評社廣州訊／負責“南海I號”打撈工程的有關人士今早透露：“南海I號”今天上岸。
今天上午9時，負責“南海I號”整體打撈的相關各方在水晶宮臨時碼頭附近舉行會議，為“南海I號”即將登陸鼓勁。會議要求，雖然最關鍵的“下沉井”、“起吊出水”等環節已經過去，但各方“不能鬆懈”，在首先確保安全的前提下，全力配合，保證原定於28日舉行的“南海I號”進館慶典如期舉行。
今天上午6時許，水晶宮前的臨時碼頭， “南海I號”沉箱安躺在“重任1601”上，旁邊另一艘作業船的甲板上，工程人員有的拉纜繩，有的搬移物件，忙個不停；兩大堆黑色氣囊已經堆上甲板，但仍未充氣。
長長的灰白碼頭上，已經放好三條碗口粗的鋼纜繩。而用以鋪路搭“橋”（即連接“重任1601”甲板和臨時碼頭），以方便沉箱轉移到陸地的鋼板，已經推放在碼頭上。每塊鋼板長6.15米，寬2.3米，厚約2釐米，一共八塊。
現場有一名交通部廣州打撈局的工程人員，正拿著長長的鋁尺在碼頭上測量水位。昨晚9時30分，臨時碼頭的水位是2.4米；10時達到最高水位，為2.5米，隨後退潮。今天淩晨零時退到1.77米；早上5時20分，水位下降到最低點，為－1.00米；隨後水位開始上漲。這些數據，為“南海I號”的海陸轉移提供了重要的技術參數。
據悉，只有在潮水上漲一定高度，使“重任1601”甲板和臨時碼頭之間達到合適高度時，“南海I號”才會被轉移到碼頭上。
昨天，“世界水下考古之父”、美國德克薩斯A&M大學教授喬治•巴斯教授發來郵件，簡單然而意味深長地表達了他對“南海I號”出水的看法:“看來只要有足夠的錢，無論是把人送上月球還是整體打撈起古代沉船都不在話下。”
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