中評社北京1月24日電／新京報報道，昨天，鐵道部運輸局有關負責人回應了站票半價、12306“搶票插件”等熱點問題。鐵道部已採取技術措施維護購票秩序，並建議相關公司取消搶票插件。
鐵道部將進一步完善12306網站
近期，網絡上對12306網站的搶票插件褒貶不一。搶票插件的廠商也表示受到了鐵道部的約談。
鐵道部運輸局有關負責人說，近幾日，隨著購票高峰的來臨，鐵路技術部門監測到高峰時間段網站登錄訪問及查詢並發現數量異常，經分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為，此類插件通過頻繁查詢、強行插隊等手段，打亂了正常的購票秩序，直接影響了售票的公正性，損害的是大多數購票旅客的利益。
該負責人說，利用搶票插件搶票，就像是在道路上駕車的闖紅燈、逆行。這種現象肯定比別人跑得快，但卻影響了正常的交通秩序，使大多數人的行車速度慢了下來。
該負責人表示，為了更好地維護網上購票秩序，鐵道部已經採取了技術措施；也請相關公司查看了網站受搶票插件影響的情況，建議他們取消搶票插件。在此也請廣大旅客不要使用此類插件，助長這種打亂正常購票秩序的現象，共同維護良好的售票秩序。另外，上述插件多為個人編寫，在網上隨意流傳，極易被植入木馬或病毒，對個人信息及資金帶來安全風險。鐵道部將進一步完善12306網站，使之更好地為廣大旅客服務。
鐵路日均發售春運車票674.9萬張
鐵道部表示，目前，春運節前售票高峰期已經平穩度過。發售春運車票以來，鐵路日均發售車票674.9萬張，同比增加77.5萬張。以往廣大旅客最痛苦、最頭疼的在車站窗口和售票點徹夜排長隊買票現象基本沒有了，旅客購票環境和舒適度有了改觀。
根據鐵道部提供的數據，截至目前，各種售票方式售出車票的比例為：互聯網售票占35.9%，電話訂票占7.5%，人工窗口占52.1%，自動售票機占4.5%。
■ 焦點
“賣站票為讓更多人回家”
近日，社會公眾對鐵路部門為什麼提供站票，站票為什麼不實行半價。
鐵道部運輸局有關負責人表示，首先，春運期間，對於鐵路來講，最大的矛盾是運輸能力不足以滿足旅客出行需求。為了盡量緩解這個矛盾，鐵路部門在保證運輸安全的前提下實行適度超員的辦法，出售部分無座票，目的是為了讓更多的旅客回家，解決旅客最突出的需求。其次，超員出售無座票，給鐵路的運輸組織、客運服務、設備維修等都帶來了很多的困難，鐵路部門需要投入大量人力、物力和財力給予支撐。第三，鐵路部門組織春運考慮的完全是社會效益，而不是企業的經濟效益。每年春運都要停開大量貨車增開客車，都要將許多臥鋪車廂代硬座車廂等，這些都會減少運輸收入，但卻可以讓更多的旅客回家。
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