【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 】

網絡購票壟斷，便民插件成12306替罪羊

http://www.CRNTT.com   2013-01-22 10:31:31

單純依靠壟斷了售票網站開發、維護和票源的鐵道部是無法賣好火車票的 　　中評社北京1月22日訊／“出行高峰訂票難也好，訂票網站瀕臨癱瘓也好，表面上看是‘人多惹的禍’，深層原因還是‘壟斷惹的禍’。由於火車票發售權被高度壟斷，公眾在網上購票基本上只有這一條通道。”網易新聞《另一面》日前登載署名六六的評論文章“網絡購票壟斷，便民插件成12306替罪羊”，全文內容如下： 　　今年春運開始，鐵路部門的訂票網站曾多次出現網絡塞車的問題，不少熱門線路的車票依舊僧多粥少。1月15日，鐵道部購票網站開始發售2月4日火車票。當天，12306購票網站點擊15.1億人次，高峰時每秒有20萬人同時登錄。單純依靠壟斷了售票網站開發、維護和票源的鐵道部是無法賣好火車票的。 　　■ “搶票軟件”是車票緊張的“替罪羊” 　　火車站或代售點買不到票根源在火車票票源分配方式不公，將之歸因於“搶票軟件”是“打錯了板子” 　　“搶票軟件”、“搶票瀏覽器”招致的非議之一是“對排隊買票的人不公平”。如果仔細分析鐵道部的客票銷售方式則可以看出，導致“不公”的並非是“搶票軟件”或“搶票瀏覽器”，火車站或代售點買不到票的根源在火車票票源分配方式。 　　根據中國鐵路客戶服務中心網站發布的通知，自2013年1月4日起，互聯網、電話訂票預售期延長至20天（含當日），代售點和車站部分售票窗口預售期延長至18天（含當日）。也就是說，代售點和車站僅售網絡、電話訂票開售兩日之後的剩餘車票。電話和網絡提前兩天預售，如前兩日已將車票售完，那屆時代售點和車站窗口就沒有票了。換言之，火車票票源首先要滿足的對象是互聯網、電話訂票群體。在這種情況下，如果有互聯網、電話訂票旅客退票，其他旅客才可以在窗口買到票。 　　搶票插件、搶票瀏覽器的諸多“自動”並未改變現有的購票規則，作者在編寫插件之初即遵循了鐵道部的購票規定 　　目前支持搶票的瀏覽器包括Chrome瀏覽器、Mozilla Firefox瀏覽器、獵豹瀏覽器、傲游瀏覽器、搜狗瀏覽器、360瀏覽器等。搶票版瀏覽器多數內置了網友開發的“12306訂票助手”免費開源插件。該插件主要功能為：記錄登錄的用戶名和密碼，在打開登錄頁面後自動填寫；自動登錄，遇到人過多或繁忙的時候自動重試，直到登錄成功；自動記錄查詢信息，一次查詢線路後下次再查詢自動填入；自動刷新查詢，當沒有需要的車次時，自動重新刷新；自動提交訂單，直到訂單成功。 　　搶票插件只是彌補了12306網站的漏洞和不足，減少打不開頁面、加載慢、查詢失敗、系統忙等故障出現的頻率，使用戶在最短的時間內買到火車票。從各種搶票插件、搶票瀏覽器的功能來看，其並未改變現有的購票規則。這一點也與“12306訂票助手”原始作者網友倪超的說法相印證。作者稱，在“12306訂票助手”的設計中，都盡量遵循鐵道部的規定，比如，在鐵道部網站查詢車次時，兩次查詢的間隔不得短於5秒鐘，而作者設計的最低間隔為6秒鐘。再如，從技術角度而言，實現由插件自動填寫驗證碼並非難事，只需一行代碼即可實現。如果實現該功能，即可實現購票過程完全自動化，但在各個版本的“12306訂票助手”均未加入該功能。

【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 】