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廣州亞運:體育盛宴背後的經濟角力

http://www.CRNTT.com   2010-11-15 13:48:11  


 
  對於農民建築工的老陳來說,他最擔憂的是在這“未知”期限的停工日子裡,他將何去何從,而像老陳一樣的建築工人,廣州將近40萬。從10月份開始農民工就已開始“急流勇退”,若干月後停工令解除,會否再次出現民工荒?

  此外,環保、公安、交通等部門將聯手於10月12日至12月22日組織實施黃標車禁行和單雙號機動車限行。

  這些措施都與制鞋行業有關,因此對行業的不利影響肯定存在。廣州的大部分製造、加工企業都集中在城鄉結合部,白雲區是廣州城區中面積最大的一個區,也是這些大大小小製造加工企業最密集的一個區。比如皮革、衣服、制鞋等行業足有上萬家密布城市周圍的城中村內。而製造生產的貿易和交易,則集中在火車站、汽車站附近的站西路周邊,這些地方都是管控的敏感部位。這就給材料採購、成品出貨造成了相當大的麻煩,繼而造成生產安排上的被動。

  在廣州白雲區龍歸“蝸居”了7年的皮鞋代加工的老板黃濤告訴記者,“白雲區像我們這樣的代加工點數不勝數”。廣州有紅棉步步高、天馬服裝、金馬皮革、白馬服裝等貿易市場,而且形成了規模,近幾年來雖然談不上賺了大錢,但也略有盈餘。如今各種限制一出來,對於每天要進出城區採購與銷售的這些小企業或作坊來說,影響特別大。“對於那些趕貨的客戶,我們也只能寄希望於他們能理解廣州的這種特殊情況,但生意受影響那是必然的!”黃濤如是說。

  而亞運會管控措施實施期間,正是鞋類冬季產品出貨高峰期,如何降低亞運會給企業生產帶來的負面影響,需要各家企業提前做好準備,早作安排打算。毫無疑問,將出貨周期提前將會是很多企業的選擇。

  受影響的不僅僅是這些小作坊企業,據有關部門預測,去年占廣州市工業總產值超七成的蘿崗、番禺、花都、黃埔和增城5個地區部分工業企業管控1個月,廣州市發改委官員稱預計將減少工業總產值500億元左右。

  提升城市地位的契機

  “亞運會對廣州經濟的影響只是暫時的,城市提升才是廣州長遠的一個效應。”廣州市社會科學院產業經濟與企業研究所所長尹濤告訴《小康》記者。

  在美國,一般對美國市民講廣州,他們不一定知道廣州究竟在哪兒,因此,向美國人介紹廣州時,通常要告訴他“廣州就在香港的旁邊”,2010年亞運會在廣州舉辦,有助於大大提升廣州的知名度,尹濤說。

  廣州相關部門曾高調宣布,將有15家購物中心力爭在亞運前後開業,包括白雲萬達廣場、太古匯、友誼西塔(國金店)、五號停機坪、西城都薈、萬菱匯、太陽城廣場、高德置地廣場等,新增超過120萬平方米的商業面積。而且,其中有不少都曾表示亞運前鐵定開業。

  但是,能“如期”開業的項目寥寥可數。業界關注度頗高的太古匯、西城都薈都已將開業日期延後。工期與招商成眾多商業廣場開業的絆腳石,廣州亞組委規定,9月30日後所有大型建築工地都要停工。 


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