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薛理泰：南中國海對峙氣氛一浪高過一浪

http://www.CRNTT.com   2011-11-05 09:40:46

中國加緊巡邏 但恐為時已晚 　　10月26日，就在埃克森－美孚公司宣布在119號區塊發現油氣資源的第二天，廣西、廣東、海南三省區海事局共同派出多艘海巡船，順著防城港、中越邊境海域、潿洲石油鑽井平台等地巡海，開始為期兩天的北部灣海區聯合巡航執法。中方希望借此深化三省區海事聯合巡航合作機制，保障海上交通安全，維護國家南中國海主權。 　　中國巡航船的噸位動輒三五千噸。最先進的巡航船《海巡31》也參加這次巡航。《海巡31》擁有直升機起降平台、直升機庫、飛行指揮塔和先進通訊設備等。據報道，多艘海巡船將巡查北部灣海域船舶航行、停泊、作業狀況和中、越海上邊界中國海域內海上通航環境情況，檢查航標、海上建築物安全標誌的使用狀態以及北部灣海上通訊情況。 　　在一般情況下，涉及制止侵犯中國在南中國海主權和管轄權的行為，中國不必動用軍艦、軍機，僅用海巡船和海監船就能解決問題。日本為了維持其對釣魚島的控制權，以日本航空自衛隊、海上自衛隊為後盾，仍由大噸位的巡邏船出面，圍堵並制止其他國家的船只進入釣魚島周邊海域或者登臨釣魚島。迄今這個辦法仍然有效。 　　問題在於，其他國家採取克制的理性立場，駛近釣魚島的船只都是民用船，而非海軍艦艇。而東盟國家如越南、菲律賓、馬來西亞等，在南中國海海域上巡邏的是軍艦，在海域上空巡邏的是軍機。哪怕是在北部灣，中國動用海巡船就能制止越南侵犯中國主權和管轄權的行為嗎？ 　　另外，還有一個疑問：既然越南早在2008年就把峴港海岸外的117、118及119號區塊的石油勘探許可給予美孚公司，而這些區塊又屬於中、越爭議海域，為什麼中方當時就沒有對此提出抗議呢？美孚公司在這些區塊鑽了兩口深井，難度不小，曠日持久，至今長達三年有餘。而在這段期間內，對此等侵犯中國主權和管轄權的行為，中方究竟出於何等考量居然遲遲不提出抗議並採取反制行動呢？等到該區塊發現了油氣資源，急衝衝派海巡船過去，是否太晚了呢？

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