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中國盛產遊客卻不會怎麼玩？

http://www.CRNTT.com   2012-11-14 14:31:02

中國盛產遊客，他們足跡所及之廣闊、出行人口之眾多、沿途花費之巨大、文化探索之深入、往來世界之頻繁，甚至讓他國的政治、經濟、社會、文化生態也發生了小小的改變，堪稱“遊客帝國”。 　　文/文爾達 　　他們裝備昂貴的萊卡相機，只為在景點前用10秒拍下V字手勢；他們用7天游遍歐洲12國，每天都發條到此一游的格式化微博；他們穿著短褲白襪加皮鞋，卻在香奈兒門店前大排長龍……他們是中國遊客，是歐債危機的救星，是Mandala Research調查得出的全球最討人嫌遊客排行榜第二名——第一名是美國。值得琢磨的是，在全球GDP排行榜上，也是中國排第二，美國排第一。 　　中國盛產遊客，他們足跡所及之廣闊、出行人口之眾多、沿途花費之巨大、文化探索之深入、往來世界之頻繁，甚至讓他國的政治、經濟、社會、文化生態也發生了小小的改變——這是屬於中國人的大旅遊時代，大陸遊客縱橫四海，讓中國堪稱“遊客帝國”。 　　路引加上“父母在，不遠游”的祖訓，讓中國幾乎變成一個宅男帝國。但在錯過了大航海時代、工業革命等時代拐點之後，世界終於在21世紀見證了一個遊客帝國的崛起。 　　中國最早的旅行家叫做周穆王，他也是中國自駕游愛好者的祖先——他有一輛由八匹駿馬拉的“悍馬”，性能好到日行三萬里，帶著他從西安出發，一路走到中亞。後世的一位無名粉絲帶著對這位旅行家的仰慕之情，誤打誤撞製作了中國第一本路書：《穆天子傳》。 　　夏商周時期，遊客仍然多是王侯，公款旅遊屢屢載入史册；春秋時，教育家孔子的旅行最有時代意義；秦漢時，低級公務員亦有了出差機會，遊客發現了“當地特產”才是旅行永恒的主題——例如徐福不惜揚帆出海，以為跑到濟州島就可以找到長生不老藥；漢朝時，商人踏上了絲綢之路，而游人隊伍裡也加入了司馬遷這樣搞田野調查的史聖。 　　到魏晉南北朝，知名遊客基本上都是騷客，各種詩歌游記不遺餘力地做著地方營銷；隋唐時，著名遊客隋煬帝開鑿大運河大搞江南巡游，為科舉長途跋涉的考生也成為了飄一代；宋元時，遊客中混入了老外馬可.波羅，而名氣不大的汪大淵也很爭氣，往東去到菲律賓，往西去到伊拉克，往南去到坦桑尼亞，朱彧則證明了宋朝時廣州已經有人在用指南針。 　　到明朝，出百里外必需路引，加上“父母在，不遠游”的封建思想，讓中國幾乎成為一個“宅男帝國”，沒有功名的庶民是寸步難行。但明朝偏偏除了盛產名太監，還出產知名旅行家——鑒於歷史總是充滿了戲劇性，最有名的旅行家和太監果然是同一個人，他的名字叫鄭和。 　　儘管如此，鄭和絕對不是明朝唯一成名的旅行家。隨便舉一個例子，當時有一個人，19歲父親就去世了，但偏偏又得到了非主流母親“志在四方，男子事也”的批准，成為了一個沒有政府資助的民間地理學家兼旅行達人，游遍中國十六個省，寫出至今依然人氣極高的旅遊暢銷書——《徐霞客游記》。 　　《徐霞客游記》是中國最好的旅遊廣告，徐霞客到此一游的地方全部擁有了開發成旅遊景點的理由。一旦這些地方的門票漲價，就有人思念徐霞客，網文《徐霞客在今天成為旅行家要多少錢》便是其中一個證據。 　　遺憾的是，仁宗因“經濟空虛”頒布“片板不得入海”、“沿海居民內移一百華里”的敕令，讓本來朝氣蓬勃的中國旅行家就此在未知的世界航路上缺席。恰逢其時，在大洋的彼岸，“遊客”漸漸成為一種改變世界的力量。

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