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六大障礙讓馬航事件調查更複雜

http://www.CRNTT.com   2014-03-12 10:18:47  


司法管轄權、經費、調查制度等因素讓馬航事件調查複雜化。
  中評社北京3月12日訊/馬航MH370客機失蹤至今,焦急等待的家屬們不斷要求馬航給說法,但空難事故調查本就繁瑣,此次事件不僅搜索難度大,又因涉及司法管轄權、經費、調查制度等因素,調查工作目前難以全面展開,加上國際公約明確空難調查並非為追究責任,要馬航短期內能給個確定說法恐怕比想象中更難。

  一,海上搜索本就困難,此次事件更因飛機失蹤地點不明,搜尋範圍難確定,搜救難度更大

  所有人都想知道飛機到底去哪兒了,但儘管多國救援力量參與到搜救行動中,目前仍一無所獲。根據海上空難搜救經驗,在大海裡找一架飛機本來就像大海撈針一樣難,更重要的是此次馬航飛機失蹤前沒有發出任何求救信號,難以確定失蹤地點,調查組成員稱飛機很可能在空中解體,若殘骸墜入海中,再加上時間的推移,風向、海流等會使搜索範圍不斷擴大,更加大搜索難度。2009年法航447航班突然失聯,6天後法國軍方才確認發現客機殘骸,而主體殘骸在兩年後才被成功定位。 

  二,飛機殘骸定位之前,不能確定司法管轄權,則調查負責方也難確定,全面調查恐難推進

  根據《國際民用航空公約》附件13《航空器事故和事故征候調查》中的規定,飛機的失事地點決定事故調查負責方,如早前韓亞空難由美國國家運輸安全委員會(NTSB)主導調查。而此次事件因飛機殘骸仍未發現,難以確定失蹤地點,若飛機在公海墜落,則由飛機登記國馬來西亞主導調查。而在正式確定由越南還是馬來西亞牽頭調查之前,展開全面調查幾乎是不可能的。據《華爾街日報》報道,1組國際空難調查員仍在待命,司法管轄權的不確定性會導致調查行動推遲或複雜化。越南和馬來西亞政府都小心避免主張相關權利,也不願公開討論調查方向問題。 


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