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中評智庫：歐洲經濟危機治理路徑與前景分析

http://www.CRNTT.com   2023-08-28 00:03:29

作為2022年主要電池生產供應商的亞洲，也要受到該電池監管規則的進口門檻約束。關於碳足跡的追蹤報告的透明與標準化開闢了一個新的領域，提供了一個可以整合進歐盟碳邊界調整機制（CBAM）的框架，而目前電池在此機制下是免稅的。 　　此外，這一電池監管規則為其他的平台和規則奠定了成功轉型的基礎，尤其是電動汽車的生產模式的成功轉型。同時在一定程度上實現了經濟發展的可持續性。該規則主要關注對於電池的碳足跡和型號的報告，並形成必要的大數據框架以調節電動汽車的能耗。 　　五、結語 　　早在2009年歐債危機爆發以來，歐盟攜手歐洲央行和IMF提出了諸多救助方案並對陷入債務危機的歐洲各國實施了多次大規模的援助行動，其中最為重要的是2012年10月成立了永久性歐洲穩定機制(ESM )。歐元區成立之初 ，歐盟試圖通過《穩定與增長公約》來約束成員國的財政赤字與公共債務規模分別不得超過該國 GDP的3%和60%，降低和避免成員國的違約風險。⑩在目標和執行兩個方面的脫節，向來是歐盟的頑疾，在其力不從心又大敵當前的尷尬局面下，中資企業或許能成為其最後一根“救命稻草”。歐洲可再生能源轉型需緊跟龐大的數字基礎設施，企業在技術和資金方面的投入，都可能成為REPowerEU計劃“最不壞”的朋友。 　　此外，歐盟框架下的綠色轉型不斷完善，新監管規則不斷出台。這對於企業的門檻要求會越來越高。歐洲電池進口商大部分來源於亞洲，因此歐洲電池監管規則對於中國電池企業以及電動汽車生產企業在同一價值鏈上的影響會比較大。而歐洲恢復和復原力基金，截至2022年底最後一個獲批該基金的成員國是匈牙利，獲批條件是匈牙利實施此前承諾的17項體制改革和其餘10項體制改革，這些改革包括加強反腐敗、促進競爭性公共採購、實施標準審計和加強司法獨立性等。歐盟委員會認為，匈牙利在改革方面缺乏進展。如此來看，後續這一項目甚至其他歐盟基金的使用都必然以統一的意識形態和價值觀導向作為捆綁，這對於中資企業在歐佈局的靈活性難免產生阻力。 　　注釋： 　　①王培斌、李連山、劉坤君，地緣衝突對歐洲通脹和經濟的影響——歐洲會不會重蹈債務危機，[J]《中國貨幣市場》，2022年第9期33-37。 　　②參見德國基爾世界經濟研究所統計數據，[EB\OL]Prof. Dr. Stefan Kooths，2022.4.13，https://www.ifw-kiel.de/publications/media-information/2022/joint-economic-forecast-12022-from-pandemic-to-energy-crisis-economy-and-politics-under-permanent-stress/ 　　③張敏，解讀“歐盟2030年氣候與能源政策框架”[J]，《中國社會科學院研究生院學報》，2015年第6期137-144。 　　④Xavier Labandeira，[EB\OL]，2022.12.30 https://www.realinstitutoelcano.org/en/work-document/taxation-and-ecological-transition-during-climate-and-energy-crises/ 　　⑤孫雅雯、孫艶紅，歐盟可持續金融促進可持續轉型的作用研究——機制、實踐與前景[J]，《歐洲研究》，2022.3:49。 　　⑥馮超、袁曉華、王琦、周楠，英國“碳底價”政策對完善我國碳定價機制的啟示[J]，《財政科學》，2022年第1期152-160。 　　⑦黃燾，歐盟碳邊境調節機制對中國的挑戰與機遇[J]，《商業經濟》，2022.12：78。 　　⑧李剛、趙柯，歐盟數字歐元的實踐進度及前景[J]，《現代國際關係》，2022.11：34。 　　⑨系統性變革還是維持現狀？[EB\OL]https://feps-europe.eu/publication/systemic-transformationor-status-quo/2023.1.10 ChristinyMiller,LydiaKorinek, Mona Leminski, Elizabeth Dirth 　　⑩謝世清，歐洲穩定機制（ESM）運作及其評價[J]，《宏觀經濟研究》，2015年第一期。

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