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誰的城市？——TVCC大火反思

http://www.CRNTT.com   2009-02-26 08:41:01

後奧運時代與世博會猜想  　　2004年之後，李照興大多數時間都待在北京，這讓他得以親身感受到那種超乎尋常的中國速度。“無論是交通也好，建築也好，街道衛生也好，都因爲奧運會壓縮在很短的時間裏面，所以很多東西可能不那麽完美。”  　　他把當下這座城市的狀態比作“正在享受事後烟的男人”——高潮已經過去，等著恢復常態，重新尋找回自己的節奏。  　　李照興和他的朋友們有些懷念1996年到2002年間的北京，“彼時猶見胡同落日圓，晚風或晨光中人們脚步尚算悠閑。而對我們來說最重要的，是那時藝術和文學的地下狀態：藝術尚未完全生意化、詩人尚未開始給房地産商作秀、樹村（北京搖滾樂基地）仍然存在、我們還有時間和力氣去未名湖打雪仗……今天的北京明顯急促得多，十幾個大型樓盤在趕工，要拆的胡同與小區迫不及待。我們却再找不到起步1.2元的廉價的士。”  　　有時候，李照興也感嘆自己對城市的書寫已經跟不上城市本身發展的速度。《潮爆中國》的繁體版是在奧運會之前出的，等出簡體版的時候，他不得不把很多關于後奧運時代的觀察放了進去。比如怎麽善用“鳥巢”，真正把它變成北京市民能够享用的公共空間，而不是僅僅成爲游客合影留念的對象。  　　在李照興看來，應該把過去幾年爲趕迎奧運會的超速發展穩定下來，不再從大的角度著眼，轉而關注到城市的細節。譬如街道的寬度、流向、便利店的多少、店鋪與休閑空間的分布等。這些細節，都是在趕工的時候被忽略的。  　　與此同時，他也開始了關于上海世博會的猜想。“2010，以往當它是個科幻電影的代號，曾經是那樣遙遠。”  　　幾個月前，李照興走過上海盧浦大橋兩岸，看到的仍是無數咖啡色的破舊廠房，使他不能相信效果圖上的場景，將成爲2010年這個城市的真相。  　　“但誰都不會懷疑中國的進度會趕不上。”他說，問題是世博會留下的偉迹，普通市民可以享用嗎？真能像口號中所言，“城市，讓生活更美好”嗎？  　　李照興在上海世博會組委會公布的計劃書上看到：它有節能、注重環保的建設策略重點，包括江水循環降溫技術、地源熱泵、雨水收集等節能技術；它要展示城市的散點綠化的重要性；它也要顯示有效率的運輸及人流系統，包括要在園區內發展類似巴黎的單車租借計劃，將來亦鼓勵區內的生活可通過單車來解决擠擁和環保問題……  　　但這位城市生活的體驗者，始終對紙上的東西存疑。  　　他印象最深的是上海磁懸浮快速列車，其建造的初衷是爲了解决浦東機場到上海市區的快速交通問題。然而從實際運作情况看，它只把人送到另一個地鐵入口，一個造價90億元的項目遠不及香港和北京的機場快軌實在，在更大程度上却扮演著觀光項目的角色。“有必要用世界上最快的陸上速度跑那個7分鐘嗎？”李照興問道。  　　在他看來，真正的城市書寫，不是歷史，不是理論，不是規劃，而是每個人真實的城市體驗與生活。

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