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葉檀:地方豪賭城鎮化要先看賭本 | |
http://www.CRNTT.com 2013-08-15 09:04:26 |
近期有10多個城市的發改部門批覆了當地建設城市交通項目的開工申請,地方政府正在豪賭中國城鎮化的未來。 地方債尚未查清,債務陰影濃重,基建項目大幹快上充滿了風險,最壞的結果是債務危機爆發,金融市場崩潰,形成惡性通脹。但地方政府顯然不那麼想,他們對於中國城市化的未來要樂觀得多。 每個官員都認為自己可能成為上海或者鄭東新區這樣的幸運兒,上海以高昂的土地收入解決了歷史遺留問題,將以往不值錢的浦東開發成現代金融中心。而鄭東新區一度是有名的鬼城,現在白天卻人頭攢動,甲級寫字樓成為鄭州價格高地。 地方財政與債務形成自我循環的論證體系,軌道交通成為資金流動的大管道,通過高鐵建設,高鐵沿線的設站城市成為當地的核心城市;通過輕軌與地鐵,將城市周邊的人流、物流與資金流吸引到軌道交通輻射地區,地方政府負債建設基礎設施,由輕軌與城鐵連接老區與新區,為的就是空曠新區大量土地的增值。 高鐵地塊溢價明顯。2011年4月,無錫XDG-2011-21地塊因高鐵因素,經過13輪競拍以82.35%的溢價率成交,樓面價每平方米1752元。今年3月,無錫出讓的地塊中,溢價率最高的是無錫高鐵站商務區錫滬路南、潤錫路東地塊,該地塊出讓起始價為8470萬元,最終由無錫天潤發超市有限公司以13870萬元的價格競得,樓面價每平方米2469元,短短兩年多地價上漲41%,而其他新區等地塊大多以底價成交。 |
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