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中國富豪：私人飛機將成標配

http://www.CRNTT.com   2013-12-24 11:17:10

而造價最昂貴的獵鷹7X，2011年才交付第一架。“7X的訂單一般要4年交付，中國客戶卻希望越快越好。”達索獵鷹商務機公司總裁侯頌咏，對“中國速度”深有感觸，為了配合中國市場，他們把交貨周期壓縮到2年。如今獵鷹7X銷量僅次於美國，成為世界第二大市場，待交付的訂單已有20單左右。 　　加之近兩年隨著低空逐漸開放的政策出台，私人飛機製造商紛紛押寶中國市場。龐巴迪公司樂觀預測，2011年至2020年期間，交付至中國的私人飛機數量將達960架。2021年至2030年期間，該數量將達到1400架。 　　這是一個大到能改變製造格局的市場，為了討得中國大買手的歡心，這些多數從軍用飛機轉型到私人飛機製造的國際廠商們，設計出有卡拉OK功能、可淋浴、超遠航程、闊大空間的公務機，從北京直飛悉尼、雅典、西雅圖…… 　　其實，別以為只有中國盛產富豪和土豪，英國人也會拿私人飛機的新聞來炫耀，比如，早上在西班牙伊比薩島的豪華別墅度假，一會兒又乘游艇徜徉在摩納哥海岸，而家教課，就完成在私人飛機上。 　　所以，以後別再對梁朝偉跑到倫敦街頭喂鴿子大驚小怪了。你要知道，有一種交通工具，叫私人飛機。在商界，速度，更多時候是靠財富來表達、比價。 　　原題：中國富豪崛起：私人飛機將成標配 　　2013年12月23日08:29 來源：和訊網

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