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六大障礙讓馬航事件調查更複雜

http://www.CRNTT.com   2014-03-12 10:18:47

司法管轄權、經費、調查制度等因素讓馬航事件調查複雜化。 　　中評社北京3月12日訊／馬航MH370客機失蹤至今，焦急等待的家屬們不斷要求馬航給說法，但空難事故調查本就繁瑣，此次事件不僅搜索難度大，又因涉及司法管轄權、經費、調查制度等因素，調查工作目前難以全面展開，加上國際公約明確空難調查並非為追究責任，要馬航短期內能給個確定說法恐怕比想象中更難。 　　一，海上搜索本就困難，此次事件更因飛機失蹤地點不明，搜尋範圍難確定，搜救難度更大 　　所有人都想知道飛機到底去哪兒了，但儘管多國救援力量參與到搜救行動中，目前仍一無所獲。根據海上空難搜救經驗，在大海裡找一架飛機本來就像大海撈針一樣難，更重要的是此次馬航飛機失蹤前沒有發出任何求救信號，難以確定失蹤地點，調查組成員稱飛機很可能在空中解體，若殘骸墜入海中，再加上時間的推移，風向、海流等會使搜索範圍不斷擴大，更加大搜索難度。2009年法航447航班突然失聯，6天後法國軍方才確認發現客機殘骸，而主體殘骸在兩年後才被成功定位。  　　二，飛機殘骸定位之前，不能確定司法管轄權，則調查負責方也難確定，全面調查恐難推進 　　根據《國際民用航空公約》附件13《航空器事故和事故征候調查》中的規定，飛機的失事地點決定事故調查負責方，如早前韓亞空難由美國國家運輸安全委員會（NTSB）主導調查。而此次事件因飛機殘骸仍未發現，難以確定失蹤地點，若飛機在公海墜落，則由飛機登記國馬來西亞主導調查。而在正式確定由越南還是馬來西亞牽頭調查之前，展開全面調查幾乎是不可能的。據《華爾街日報》報道，1組國際空難調查員仍在待命，司法管轄權的不確定性會導致調查行動推遲或複雜化。越南和馬來西亞政府都小心避免主張相關權利，也不願公開討論調查方向問題。

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