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尹同躍：中國汽車產業一定能迎來新的春天
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http://www.CRNTT.com
2020-05-24 11:00:46
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澎湃新聞：去年年底奇瑞增資擴股項目成交，目前進展如何？給公司的發展帶來哪些影響？
尹同躍：新機制帶來新活力、新機會。去年，奇瑞在增資擴股後已經完成股權改制，使公司的決策機制更加靈活，更加市場化。同時我們在組織機制上，引入民營化機制，以人為本，人盡其才，讓有能力的員工為公司創造更多的價值，激活組織效率，進一步提升企業的運營效果。
澎湃新聞：您作為自主品牌奇瑞汽車的管理人，對於打造具有國際競爭力的中國品牌，您有什麼思考和建議？
尹同躍：奇瑞的品牌發展目標，是打造一個具有全球競爭力的國際化品牌，我們有著明確的發展路徑，即通過不斷推動“技術、品質、國際化”三大提升，來實現我們的品牌發展目標。
同時，自主品牌打造國際化品牌不是閉門造車，必須整合全球優質資源，以更加開放、更開闊的視野、更高起點來推進全球合作，來實現品牌國際化發展的目標。
澎湃新聞：注意到您今年在議案建議裡有提加強中國汽車新標準建設，您是出於何種考慮？
尹同躍：三流企業（國家）做產品，二流企業（國家）做品牌，一流企業（國家）做標準。標準之爭被經濟學家稱作“贏者通吃”，誰把握住了標準，往往就把握住了產業發展的命脈，把握住了市場競爭主動權。
通過對全球尤其是歐美發達國家汽車標準體系與共性技術壁壘進行研究，建立中國汽車的技術新標準，有利於我國汽車核心技術實力的進一步突破、升級，促進中國汽車工業的全球化發展，推動中國從汽車大國向汽車強國邁進。
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